El `Subaru Legacy V facelift 2012-2014` mantiene la berlina BM grande con frontal actualizado y tracción integral permanente. Según mercado se centra en el FB25 `2.5` con cadena de distribución, la CVT Lineartronic, el `3.6R` EZ36D con caja automática y, en Europa, el `2.0` bóxer diésel EE20. En el mantenimiento del Subaru Legacy, el FB25 elimina la correa del EJ `2.5` anterior, pero exige nivel de aceite, consumo, PCV, bujías, bobinas y sistema de refrigeración vigilados. La CVT debe salir suave en frío y sin tirones, patinamiento, ruidos metálicos ni aviso de temperatura; Subaru prevé inspección periódica y cambio de fluido más cercano en uso severo. En el `3.6R` importan aceite, refrigerante, encendido y fluido de la `5AT`. El EE20 diésel pide revisar arranque en frío, EGR, DPF, inyectores y volante bimasa. El AWD exige cuatro neumáticos iguales, diferenciales cuidados, palieres y rodamientos silenciosos.