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9 versiones registradas
El `Subaru Legacy IV Station Wagon facelift 2006-2009` sigue siendo el familiar BP, con imagen actualizada, gasolina EJ20/EJ25, versiones turbo según mercado, H6 `3.0 EZ30` y, en Europa desde `2008`, el `2.0` bóxer diésel EE20. En el mantenimiento del Subaru Legacy familiar, los EJ conservan correa de distribución, hacia `90 000` a `105 000 miles`, con bomba de agua, rodillos, retenes y termostato; EZ30 y EE20 usan cadena, pero necesitan aceite limpio y refrigeración cuidada. El familiar carga más amortiguadores traseros, rodamientos, frenos, neumáticos y portón. En el EE20 Euro 4 inicial, revise arranque en frío, ruido de cigüeñal, volante bimasa, inyectores, EGR, DPF y trayectos cortos. Los EJ turbo exigen aceite frecuente, turbo y tamiz. 4EAT/5EAT, AWD, diferenciales, palieres, latiguillos traseros, ABS, subchasis y pasos de rueda deben revisarse cada año.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Subaru Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
9 motorizaciones · 1 generaciones
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