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El `Subaru Legacy VII facelift 2022-2025` corresponde al modelo `2023`, con frontal renovado, EyeSight mejorado y sistema Starlink de `11,6 pulgadas` con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. La producción termina en primavera de `2025`, por lo que esta BT es la última Legacy norteamericana. La mecánica sigue conocida: FB25D `2.5` de inyección directa o FA24F `2.4 turbo` en versiones XT, siempre con CVT Lineartronic y tracción integral permanente. En el mantenimiento del Subaru Legacy, mantenga aceite anual o cerca de `10 000 km`, nivel, PCV, bujías, refrigeración, filtros y actualizaciones multimedia/TCM. El FA24F exige más atención en turbo, manguitos, intercooler, wastegate electrónica y temperaturas tras carga alta. La CVT debe trabajar suave en frío y al recuperar: tirones, patinamiento, zumbido, aviso de temperatura y fluido revisado. El AWD exige cuatro neumáticos iguales; EyeSight, batería de `12 V`, pantalla central y campañas por VIN deben controlarse con regularidad.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Subaru Legacy VII (facelift 2022) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
2 motorizaciones · 1 generaciones
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