Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año

El `Subaru Legacy IV`, lanzado en `2003`, corresponde a las berlinas BL y familiares BP, con tacto más ligero, chasis más preciso y gama de gasolina según mercado: EJ20, EJ25, algunos turbo y H6 `3.0 EZ30` en versiones `3.0R`/spec.B. En el mantenimiento del Subaru Legacy, hay que separar familias: los EJ usan correa de distribución hacia `90 000` a `105 000 miles` con bomba de agua, rodillos, retenes y termostato; el EZ30 usa cadena, pero exige aceite limpio, refrigeración sana y ausencia de fugas en la tapa frontal. El EJ25 atmosférico sigue siendo sensible a junta de culata, pérdida de refrigerante, calentones y restos de aceite. Los turbo piden aceite más frecuente y control de holgura del turbo. Las automáticas 4EAT/5EAT deben cambiar sin retraso ni patinamiento; el AWD exige cuatro neumáticos iguales, fluidos de diferenciales limpios, rodamientos silenciosos, palieres sanos, frenos traseros y corrosión de trenes bajo control.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Puntos clave de atención para esta generación:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Subaru Legacy IV se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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