El `Subaru Legacy II BD/BG` cubre los últimos años `1996` a `1999` de esta berlina y familiar grande con motor bóxer, según mercado con EJ20, EJ22, EJ25, muchas versiones AWD y algunos `2.0 turbo`. En el mantenimiento del Subaru Legacy, la correa de distribución de los EJ es el punto principal: según motor y año, el intervalo ronda `60 000` a `105 000 miles`, siempre junto con bomba de agua, rodillos, retenes y refrigerante. El EJ25D exige vigilar junta de culata, temperatura, burbujas en el vaso, aceite lechoso y pérdidas de refrigerante. Los EJ20 turbo necesitan aceite más frecuente, refrigeración limpia, manguitos, intercooler, ausencia de detonación y turbo sin humo azul. En AWD y caja automática de cuatro marchas, mantenga cuatro neumáticos iguales, fluidos limpios, rodamientos sin ruido y revise palieres, diferencial trasero, óxido de bajos y sensores ABS.