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La `Continental T` retoma la receta de la `Continental R` haciendola mas corta, mas ancha de vias y mas agresiva en su actitud. Es una de las Bentley mas impactantes de su epoca porque sigue perteneciendo al viejo mundo de Crewe, pero con una voluntad mucho mas clara de hacer sentir las prestaciones. Sigue siendo pesada y solemne, pero su caracter es visiblemente mas tenso que el de la `R`.
Un Mercedes-Benz Clase S Coupe siempre parecera mas facil; la `Continental T` quiere impresionar. Su `V8 turbo`, su posicion de conduccion y su tamano imponen respeto, y el chasis especifico merece un seguimiento a la altura de su rareza. Es un modelo para comprar con autenticos criterios de coleccion, no como un simple gran coupe viejo con motor generoso.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Bentley Continental T se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
1 motorizaciones · 1 generaciones
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