Lanzado en `2007`, el `S5 Coupe 8T` inaugura la lectura `S` del `A5`: un gran coupe `quattro` rapido, bien acabado y mas `GT` que deportivo radical. Frente a un BMW Serie 3 Coupe, apuesta sobre todo por motricidad, aplomo en viaje y nobleza del `V8`. En ocasion, por tanto, debe juzgarse por su coherencia mecanica completa y no por su sonido de motor.
El corazon de esta primera fase es el `4.2 FSI V8 CAUA` atmosferico de `354 CV`, con traccion `quattro` y caja manual o `tiptronic`. Sigue siendo un motor muy atractivo, pero exige cambios de aceite frecuentes, arranque en frio limpio, refrigeracion sana y una admision que no parezca ya muy cargada de suciedad. En este coupe pesado de morro, la calidad del tren delantero, de los frenos y la homogeneidad de los cuatro neumaticos cuentan casi tanto como el propio motor.
