GARAJO.ES

Mantenimiento Mitsubishi Eclipse III (3G, facelift 2003) (2003–2005)
Logo Mitsubishi

100 % gratuito en línea

6 versiones registradas

Crear mi libro de mantenimiento
Generaciones:Eclipse II (2G)Eclipse II (2G, facelift 1997)Eclipse III (3G)Eclipse III (3G, facelift 2003)Eclipse IV (4G)Eclipse IV (4G, facelift 2009)Eclipse Spyder III (3G)Eclipse Spyder III (3G, facelift 2003)Eclipse Spyder IV (4G)Todas →
Logo Mitsubishi

📖Mitsubishi Eclipse III facelift 2003: fase final mas madura, que conviene leer como un coupe GT envejecido

La fase `2003-2005` del Mitsubishi Eclipse III sigue fiel a la logica del `3G`: un coupe mas GT que deportivo puro, a menudo con `2.4` o `3.0` V6 y claramente orientado al confort y al placer de uso mas que al espiritu DSM. Tambien es el final de vida de esta generacion, con estilo retocado y un Spyder ofrecido en Japon desde `octubre de 2004`. En mantenimiento, eso significa que no se compra una pieza tecnica de coleccion, sino un coupe gasolina envejecido, a veces poco usado, muchas veces automatico, cuyo valor depende sobre todo del seguimiento y de como ha envejecido.

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • Fase tardia del `3G`, a menudo mas facil de encontrar de serie que las Eclipse DSM anteriores.
  • Coupe GT agradable, con motores gasolina aun bastante legibles si el mantenimiento de motor y caja acompana.
  • Menos complejidad electronica que un coupe moderno, lo que ayuda a separar las buenas unidades de las cansadas.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • Transmision automatica del Eclipse III 3G facelift 2003: comprobar salida en frio, reducciones a carga parcial y ausencia de patinamiento en caliente.
  • Trenes rodantes del Eclipse III 3G facelift 2003: revisar silentblocks, amortiguadores y alineacion, sobre todo con llantas grandes.
  • `3.0 V6 / 6G72` en Eclipse III 3G facelift 2003: controlar refrigeracion, estanquidad periferica y estabilidad del ralenti tras uso largo o parada prolongada.
  • `3.0 V6 Automatic / 6G72`: vigilar consumo de aceite, temperatura de agua y regularidad de arranques en caliente en coches poco usados.
  • Codigos motor `4G64` y `6G72`: comprobar coherencia entre motor montado, facturas y ausencia de reprogramaciones dudosas.

Los plazos críticos

A no perder
  • En una `3G` facelift 2003 con mas de `20` anos, distribucion, refrigeracion, fluidos y caja automatica deben estar documentados sin huecos.
  • En el `3.0` V6, vigilar en cada servicio consumo de aceite, temperatura y calidad de arranques en caliente.
  • En el `2.4`, reaccionar pronto a dudas de encendido, admision o ralenti.
  • Frenos, silentblocks y neumaticos merecen control estrecho en coches pesados, poco usados o parados mucho tiempo.
Mitsubishi Eclipse III (3G, facelift 2003) (2003–2005)

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Ver aceites compatibles

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.

Motorizaciones térmicas6 versiones registradas
▾

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Eclipse III (3G, facelift 2003)

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Mitsubishi Eclipse III (3G, facelift 2003)?

Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.

5W-30

6 motorizaciones · 1 generaciones

Ver página de aceite
Cantidad : 4.3 lILSAC GF-3API SJ 5W-30API SJ 5W-30, 10W-30

10W-30

2 motorizaciones · 1 generaciones

Ver página de aceite
Cantidad : 4.3 lAPI SJ 5W-30, 10W-30ILSAC GF-3

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Mitsubishi Eclipse III (3G, facelift 2003) se sitúa en la media del mercado.

Cambio de aceite simple~98 €
Revisión completa~274 €
Frenos delanteros (Pastillas)~131 €
Kit distribución~649 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Mitsubishi Eclipse III (3G, facelift 2003)

¿Qué aceite de motor para un Mitsubishi Eclipse III (3G, facelift 2003)?→
¿Cuáles son los problemas habituales en el Eclipse III (3G, facelift 2003)?▾
Los propietarios del Eclipse III (3G, facelift 2003) deben vigilar sobre todo: Transmision automatica del Eclipse III 3G facelift 2003: comprobar salida en frio, reducciones a carga parcial y ausencia de patinamiento en caliente.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Eclipse III (3G, facelift 2003)?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Mitsubishi Eclipse III (3G, facelift 2003)?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Mitsubishi Eclipse III (3G, facelift 2003).
¿Qué motorización del Mitsubishi Eclipse III (3G, facelift 2003) es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 6 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Mitsubishi Eclipse III (3G, facelift 2003) elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 6 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.
← Todas las generaciones EclipseTodos los modelos Mitsubishi

No vuelva a olvidar un mantenimiento

Gestione el mantenimiento de su Mitsubishi Eclipse III (3G, facelift 2003) de forma gratuita.
Sin suscripción, sin cargos, todo es 100 % gratuito.

Crear mi libro (Gratuito)
Crear mi libro de mantenimiento