Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año

El Porsche 911 Targa 993 (1996-1997) estrena el gran techo de cristal deslizante, muy distinto al panel desmontable de las Targa antiguas. Conserva el bóxer 3.6 refrigerado por aire de la última 911 air-cooled, en versión M64.21 manual o M64.22 Tiptronic con Varioram y 285 cv. Para el propietario, el mantenimiento debe ser preventivo: aceite anual, periferia bien ajustada, control de fugas, ventilador, doble distribuidor de encendido y correas en los [911 Targa 993](/mantenimiento/porsche/911).
El techo de cristal es el punto específico: guías, cables, motor, juntas y drenajes necesitan limpieza y lubricación regulares, porque los crujidos, bloqueos o filtraciones salen caros. Por edad conviene vigilar tapas de válvulas, carcasas de cadena, fuelles, silentblocks, amortiguadores, frenos y climatización. La Tiptronic S es robusta con aceite limpio; la caja manual pide control de embrague y sincronizadores.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Puntos clave de atención para esta generación:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 30.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Porsche 911 Targa (993) se sitúa elevado, característico de los vehículos de excepción.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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