Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Mantenimiento Porsche 911 Cabriolet (991 II)
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Generaciones:911 Cabriolet (991 II)911 Cabriolet (991)911 Cabriolet (992)911 Cabriolet (992, facelift 2024)911 Cabriolet (993)911 Cabriolet (996)911 Cabriolet (996, facelift 2001)911 Cabriolet (997)911 Cabriolet (997, facelift 2008)911 Dakar (992)911 RSR (991)911 Speedster (991 II)911 Targa (991 II)911 Targa (991)911 Targa (992)911 Targa (992, facelift 2024)911 Targa (993)911 Targa (996, facelift 2001)911 Targa (997)911 Targa (997, facelift 2008)Todas →
📖911 Cabriolet 991 II (2015-2018): biturbo 3.0 muy fiable, atención a la capota y los Turbo
El Porsche 911 Cabriolet 991 II (2015-2018) es el facelift del cabriolet 991 con un hito técnico: Carrera y Carrera S adoptan por primera vez un bóxer biturbo 3.0 L (370 y 420 cv), sustituyendo los atmosféricos de la 991.1. Los Turbo y Turbo S mantienen el 3.8 biturbo (códigos MDA.BA y MDA.CA, 540 y 580 cv). PDK o manual de 7 velocidades. Cambio de aceite cada `30 000 km` o 2 años; distribución por cadena en toda la gama.
El biturbo 3.0 es uno de los motores más fiables de la historia moderna del 911 - los propietarios coinciden casi unánimemente en la ausencia de defectos estructurales. La atención se concentra en la capota: juntas, canales de drenaje y rigidez de carrocería requieren inspección anual; los crujidos en carreteras deterioradas son el primer síntoma. En los Turbo, vigilar las mangueras de sobrealimentación, el intercooler y el consumo de aceite tras ralentí prolongado.
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⚠️
Puntos de atención: Porsche 911 Cabriolet (991 II)
Puntos clave de atención para esta generación:
- •Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
- •Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
- •Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Presupuesto medio estimado
Coste LujoEl mantenimiento de un Porsche 911 Cabriolet (991 II) se sitúa elevado, característico de los vehículos de excepción.
Cambio de aceite simple~223 €
Revisión completa~623 €
Frenos delanteros (Pastillas)~298 €
Kit distribución~1475 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 Cabriolet (991 II)
¿Cuáles son los problemas habituales en el 911 Cabriolet (991 II)?▾
Los propietarios del 911 Cabriolet (991 II) deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un 911 Cabriolet (991 II)?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Porsche 911 Cabriolet (991 II)?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Porsche 911 Cabriolet (991 II).
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Porsche 911 Cabriolet (991 II)?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Porsche 911 Cabriolet (991 II) se sitúa elevado, característico de los vehículos de excepción. Calcula por ejemplo unos 623 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Porsche 911 Cabriolet (991 II) es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 10 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Porsche 911 Cabriolet (991 II) elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 10 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Porsche 911 Cabriolet (991 II)?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
0W-40 para Porsche 911 Cabriolet (991 II)
Cantidad : 8 lPorsche A40
5W-40 para Porsche 911 Cabriolet (991 II)
Cantidad : 8 lPorsche A40
5W-50 para Porsche 911 Cabriolet (991 II)
Cantidad : 8 lPorsche A40
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