Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Mantenimiento Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008)
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📖911 Cabriolet 997.2 (2008-2012): motores MA1, PDK y capota bajo mantenimiento regular
El Porsche 911 Cabriolet 997.2 (2008-2012) combina la carrocería descapotable 997 con una mecánica muy revisada: motores MA1 de inyección directa en Carrera y Carrera S, además del Turbo 3.8 MA1.70 y Turbo S MA1.70S. Las Carrera dejan atrás el IMS clásico de la 997.1 y llega la PDK de `7` marchas, aunque algunas versiones conservan caja manual. Para una vida larga, conviene no apurar el intervalo máximo de aceite, vigilar el nivel y revisar cada año juntas, drenajes y mecanismo de capota en los [911 Cabriolet 997](/mantenimiento/porsche/911).
Los costes importantes suelen concentrarse alrededor del conjunto: PDK con fluido y calibraciones al día, bobinas e inyectores sensibles a largas paradas, humedad por desagües obstruidos y, en los Turbo, manguitos de sobrealimentación, intercoolers y uniones del sistema de refrigeración tras uso intenso. Una lectura de fallos y control de temperatura en caliente son recomendables en cada gran servicio.
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⚠️
Puntos de atención: Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008)
Puntos clave de atención para esta generación:
- •Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
- •Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
- •Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 30.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Presupuesto medio estimado
Coste LujoEl mantenimiento de un Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008) se sitúa muy por encima de la media del mercado, característico de los vehículos de excepción.
Cambio de aceite simple~290 €
Revisión completa~810 €
Frenos delanteros (Pastillas)~335 €
Kit distribución~1475 €
Neumáticos (los 4)~545 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008)
¿Cuáles son los problemas habituales en el 911 Cabriolet (997, facelift 2008)?▾
Los propietarios del 911 Cabriolet (997, facelift 2008) deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos. Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo hay que cambiar la correa de distribución de la 911 Cabriolet (997, facelift 2008)?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008)?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008).
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008)?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008) se sitúa muy por encima de la media del mercado, característico de los vehículos de excepción. Calcula por ejemplo unos 810 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008) es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 15 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008) elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 15 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008)?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
0W-40 para Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008)
Cantidad : 7.5 lPorsche A40
5W-40 para Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008)
Cantidad : 7.5 lPorsche A40
5W-50 para Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008)
Cantidad : 7.5 lPorsche A40
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