Lanzado en 2010, el F10 devuelve a la Serie 5 a una línea más clásica tras el E60. Más largo, más pesado y claramente más silencioso, apunta a ser un gran rutero más que una berlina nerviosa. De ocasión, sigue siendo atractivo por su presentación y su confort, pero hay que leerlo con el filtro adecuado: un F10 fatigado sale caro rápidamente en el tren delantero, neumáticos, frenos y puesta a punto general.
Las versiones más fáciles de recomendar suelen ser los 530d / 535d bien mantenidos, el 535i N55, o incluso un 520d solo si su historial es impecable. La ZF 8HP es un verdadero punto fuerte, pero no exime de mantenimiento. Por el contrario, un F10 elegido a ciegas por su kilometraje o equipamiento puede acumular problemas de N47, refrigeración, xDrive y neumáticos incoherentes.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 10.000 a 15.000 km
Cada 1 año
Intervalo práctico recomendado, más corto que el « Longlife » del fabricante para preservar el motor
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cadena de distribución - a vigilar en este motor
Casos conocidos de desgaste o tensado de cadena: control recomendado, sin intervalo fijo
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.
El mantenimiento de un BMW Série 5 F10 se sitúa por encima de la media (+60%) debido a la calidad Premium.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
Lectura recomendada
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