Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año

El `Toyota Camry VI XV40 2006-2009` estrena una generación más grande desde el modelo `2007`, con `2.4 2AZ-FE`, híbrido `2.4 2AZ-FXE` con e-CVT y V6 `3.5 2GR-FE` con caja automática de `6` marchas según mercado. Para el mantenimiento del Toyota Camry, ninguno usa correa de distribución, pero las prioridades cambian: los 2AZ necesitan aceite frecuente y nivel controlado, porque el programa ZE7 cubre Camry `2007-2009` y Camry Hybrid `2007-2011` por consumo de aceite. El híbrido añade batería de `12 V`, ventilación de batería HV, refrigerante del inversor y transiciones térmico/eléctrico limpias. El V6 2GR-FE es robusto, pero en los primeros años conviene revisar la manguera de aceite VVT-i, sustituida por campaña en ciertos vehículos, además de bomba de agua, bobinas y fugas de tapa de distribución. En las revisiones grandes también importan ATF o fluido e-CVT, radiador, soportes de motor, palieres, frenos, neumáticos, alineación, EVAP, climatización y óxido inferior.
Seguimiento gratuito
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Elija su motorización para mostrar puntos de atención específicos.
Puntos clave para las versiones térmicas de este modelo, a confirmar según el manual del fabricante.
Puntos clave para las versiones híbridas, prestando atención al equilibrio térmico/eléctrico.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 30.000 a 40.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.
El mantenimiento de un Toyota Camry VI (XV40) se sitúa ligeramente superior a la media del mercado (+14%).
Distribución por cadena: sin sustitución periódica prevista.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
Gestione el mantenimiento de su Toyota Camry VI (XV40) de forma gratuita.
Centralice su historial y sus gastos con pocos clics.Descargue el libro de mantenimiento de su Toyota Camry VI (XV40) en PDF cuando quiera.