Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Generaciones:WRX (VB) IIWRX HatchbackWRX STIWRX STI (facelift 2018)WRX STI HatchbackWRX STI SedanWRX SedanWRX Sedan (VA)WRX Sedan (VA) (facelift 2017)Todas →
📖Subaru WRX STI 2014-2017: EJ257, DCCD y mantenimiento sin margen
El `Subaru WRX STI 2014-2017` inaugura la generación VA en versión STI, todavía con bóxer turbo EJ257 `2.5`, caja manual STI de `6` marchas, diferencial central DCCD y diferenciales autoblocantes. En el mantenimiento del Subaru WRX STI hay que ser más estricto que en un WRX FA20: aceite de calidad con intervalos cortos, nivel revisado muy a menudo, refrigeración limpia, bujías correctas, fluidos Subaru para caja/DCCD/diferenciales y correa de distribución completa hacia `96 000` a `105 000 miles` o por edad. El EJ257 tolera mal detonación, falta de aceite, apoyos largos en curva y mapas dudosos: ringlands, cojinetes de biela, turbo y fugas de tapas de válvulas son riesgos conocidos. En uso deportivo, revisar también embrague, sincronizadores, DCCD, palieres, frenos Brembo, neumáticos iguales, silentblocks y geometría.
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⚠️
Puntos de atención: Subaru WRX STI
Puntos clave de atención para esta generación:
- •Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
- •Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
- •Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 30.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Subaru WRX STI se sitúa en la media del mercado.
Cambio de aceite simple~98 €
Revisión completa~274 €
Frenos delanteros (Pastillas)~131 €
Kit distribución~649 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Subaru WRX STI
¿Cuáles son los problemas habituales en el WRX STI?▾
Los propietarios del WRX STI deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un WRX STI?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Subaru WRX STI?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Subaru WRX STI.
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Subaru WRX STI?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Subaru WRX STI se sitúa en la media del mercado. Calcula por ejemplo unos 274 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Subaru WRX STI es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Subaru WRX STI elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Subaru WRX STI?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
5W-30 para Subaru WRX STI
Cantidad : 4.3 lAPI SN 5W-30ILSAC GF-5
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