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Commercialisée en Chine depuis 2002 sous le nom Atenza (nom local de la Mazda 6), l'Atenza connut un succès phénoménal au début des années 2000. Première berline japonaise à proposer une suspension avant indépendante et une direction sportive typiquement européenne à prix abordable en Chine, elle fut un best-seller inattendu.
La troisième génération (2019, produite par FAW Mazda) propose des motorisations 2,5 L de 192 ch et 2,5 L turbo de 231 ch. Son intérieur en bois naturel et cuir véritable justifie un positionnement premium. Elle concurrence la Toyota Camry et la Volkswagen Magotan sur le marché chinois des berlines familiales premium avec les valeurs de qualité et de dynamisme propres à Mazda.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
El mantenimiento de un Mazda Atenza se sitúa légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Para comparar modelos de la misma marca y períodos similares.
Mazda 121
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Mazda 2
(2010 - 2019)Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
Mazda 3
(2006 - 2017)Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
Mazda 323
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Mazda 5
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Mazda 6
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Mazda 626
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Mazda 6e
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