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El Atenza Sport Wagon `2002-2005` lleva la primera generacion Atenza, conocida fuera de Japon como Mazda6, a una carroceria familiar muy practica. Mazda recuerda que el Atenza lanzado en `2002` obtuvo rapidamente reconocimiento internacional, y las fichas tecnicas confirman sobre todo motores gasolina `2.0` y `2.3`. El `2.3 i 16V` ronda los `175 CV` segun mercado, con caja manual o automatica. Para un propietario de Mazda 6, esta version debe leerse como un familiar dinamico, no como un simple coche de carga. La mecanica sigue siendo bastante clara, pero el peso, la carga y la suspension trasera hacen que el mantenimiento del conjunto pese mucho.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Mazda Atenza Sport Wagon se sitúa ligeramente superior a la media (+20%).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
2 motorizaciones · 1 generaciones
2 motorizaciones · 1 generaciones
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