Cambio de aceite
Cada 15.000 km
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5 versiones registradas
El Lamborghini Murcielago se produjo de 2001 a 2010 durante la era Volkswagen Group. Su V12 paso de 6.2 a 6.5 litros y entregaba de 571 a 670 CV en el LP 670-4 SV. La traccion total permanente y las tomas de aire moviles lo convirtieron en referencia hypercar.
El LP 640-4 Roadster fue una de las variantes mas espectaculares, con 640 CV y carroceria abierta. El Murcielago mezclaba proporciones clasicas de Lamborghini con una calidad mas madura, pero seguia siendo grande, ruidoso y exigente. Queda entre la rudeza del Diablo y la tecnologia de carbono del Aventador.
Su mantenimiento pasa por especialistas Lamborghini y el entorno Audi. En el V12 6.5 importan bujias, tensores de distribucion, refrigeracion, embrague y fluidos de la caja de transferencia. Los amortiguadores con ballestas horizontales son especificos. Los componentes electronicos del grupo VAG ayudan, pero no reducen el presupuesto V12.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 2 años (o según km)
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
2001–2006
2005–2010
2006–2010
2004–2006
El mantenimiento de un Lamborghini Murcielago se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Para comparar modelos de la misma marca y períodos similares.
Lamborghini Asterion
Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
Lamborghini Aventador
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Lamborghini Centenario
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Lamborghini Countach
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Lamborghini Diablo
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Lamborghini Essenza SCV12
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Lamborghini Fenomeno
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Lamborghini Gallardo
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