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📖Murcielago LP640: el V12 6,5 l exige vigilar embrague, depósito, frenos carbono y fluidos

El Murcielago LP640 sustituyó desde `2006` al primer Murcielago 6.2 con carrocería revisada, más potencia y una posición más fuerte frente a Ferrari 599 GTB o Mercedes SLR. Conserva el carácter analógico del gran V12 Lamborghini, pero añade más par, frenada y velocidad. Para un propietario, motor, embrague, posible E-Gear, tracción total, depósito, frenos carbono-cerámicos, neumáticos y radiadores deben mantenerse como un conjunto inseparable.

El V12 crece hasta `6,5 l` y entrega unos `640 CV` con `660 Nm`, tracción total permanente, diferenciales autoblocantes y caja manual de `6` marchas o E-Gear robotizado. Las fichas citan `338 km/h`, `0-100 km/h` en `3,4 s`, neumáticos `245/35 ZR18` delante y `335/30 ZR18` detrás, además de frenos muy grandes, a menudo carbono-cerámicos. Frente al modelo `6,2 l`, el LP640 castiga más neumáticos traseros, embrague, soportes, frenos y refrigeración si se usa en ciudad, maniobras lentas o tras largas paradas.

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • El V12 `6,5 l` es una evolución directa del Murcielago, con necesidades de servicio bien documentadas.
  • La caja manual o E-Gear se controla bien si se guardan valores de embrague y fluidos.
  • Las campañas de depósito y frenos ofrecen comprobaciones VIN concretas para uso a largo plazo.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • Campaña `10V215`: en LP640 `2007-2008`, revisar depósito, soporte de bomba, olor a gasolina y prueba de sustitución.
  • Campaña `13V470`: en frenos carbono-cerámicos, comprobar tornillos de rotor, exposición a sal y campaña Lamborghini.
  • Embrague manual/E-Gear: medir desgaste, patinaje, olor caliente, presión hidráulica, aprendizajes y golpes.
  • Refrigeración V12: vigilar radiadores, ventiladores, manguitos, vaso, aceite, entradas de aire y temperatura urbana.
  • AWD/neumáticos/frenos: seguir diferenciales, palieres, neumáticos `245/35 ZR18`/`335/30 ZR18`, vibraciones y desgaste interior.

Los plazos críticos

A no perder
  • Cada `12 meses` o `5 000-7 500 miles`: aceite, filtro, embrague, frenos, neumáticos, refrigeración y escaneo E-Gear.
  • Cada `2 años` o `15 000 miles`: caja, diferenciales, líquido de frenos, refrigerante y bujías.
  • Hacia `37 500 miles` o antes con ciudad/E-Gear: prever embrague y revisar volante motor.
  • Ante olor a gasolina, fuga o vibración de freno: inmovilizar y comprobar `10V215`/`13V470` por VIN.
Lamborghini Murcielago LP640 (2005–2010)

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.

Motorizaciones térmicas2 versiones registradas
▾

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Murcielago LP640

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Lamborghini Murcielago LP640 se sitúa en la media del mercado.

Cambio de aceite simple~98 €
Revisión completa~274 €
Frenos delanteros (Pastillas)~131 €
Kit distribución~649 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Lamborghini Murcielago LP640

¿Qué aceite de motor para un Lamborghini Murcielago LP640?→
¿Cuáles son los problemas habituales en el Murcielago LP640?▾
Los propietarios del Murcielago LP640 deben vigilar sobre todo: Campaña `10V215`: en LP640 `2007-2008`, revisar depósito, soporte de bomba, olor a gasolina y prueba de sustitución.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Murcielago LP640?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Lamborghini Murcielago LP640?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Lamborghini Murcielago LP640.
¿Qué motorización del Lamborghini Murcielago LP640 es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Lamborghini Murcielago LP640 elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.
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