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📖Murcielago Roadster: el V12 abierto exige cuidar techo, embrague, frenos y refrigeración

Lamborghini Murcielago Roadster (2004-2006)

El Murcielago Roadster apareció en `2004` como versión abierta del primer Murcielago 6.2 y se mantuvo hasta la llegada del LP640 Roadster. Frente a Ferrari 575 Superamerica, 360 Spider o Mercedes SLR, conserva el teatro Lamborghini: puertas de tijera, anchura extrema, V12 central longitudinal y tracción total permanente. Para un propietario no es simplemente un coupé sin techo. La carrocería abierta, las juntas, el techo blando desmontable, los desagües, la batería y el habitáculo requieren más atención tras lluvia, lavado o una parada larga.

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Puntos de atención: Lamborghini Murcielago Roadster

Puntos clave de atención para esta generación:

  • Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
  • Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
  • Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.

Motorizaciones térmicas

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Lamborghini Murcielago Roadster se sitúa en la media del mercado.

Cambio de aceite simple~98
Revisión completa~274
Frenos delanteros (Pastillas)~131
Kit distribución~649

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Lamborghini Murcielago Roadster

¿Cuáles son los problemas habituales en el Murcielago Roadster?
Los propietarios del Murcielago Roadster deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Murcielago Roadster?
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Lamborghini Murcielago Roadster?
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Lamborghini Murcielago Roadster.
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Lamborghini Murcielago Roadster?
El presupuesto de mantenimiento de un Lamborghini Murcielago Roadster se sitúa en la media del mercado. Calcula por ejemplo unos 274 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Lamborghini Murcielago Roadster es la más adecuada para la ciudad?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Lamborghini Murcielago Roadster elegir si circula principalmente por autopista?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.

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