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Mantenimiento Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster
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📖Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster: el SV abierto que exige doble disciplina

El Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster se presentó en `2015` como una serie limitada a `500` unidades. Lamborghini lo define como el primer Superveloce abierto producido en serie, con V12 de `6,5 l`, `750 CV`, `0-100 km/h` en `2,9 s`, más de `350 km/h` y `1 575 kg` en seco, es decir, `50 kg` menos que un LP 700-4 Roadster. Frente a un Ferrari 458, no busca una ligereza sencilla, sino la intensidad de un V12 central con chasis de carbono y paneles de techo desmontables. Un Lamborghini Aventador SV Roadster debe mantenerse como dos coches a la vez: un SV muy exigido y un roadster donde techo, juntas, almacenamiento y ruidos de carrocería dicen mucho sobre el trato recibido.

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • El SV Roadster combina `750 CV`, `50 kg` menos que el LP 700-4 Roadster y una serie limitada a `500` unidades.
  • Los paneles de techo de carbono se pueden evaluar bien si se revisan cierres, almacenamiento, juntas y humedad.
  • Los criterios Selezione de Lamborghini, con más de `150` controles, ayudan a valorar la calidad del historial.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • Campaña EVAP `17V073000`: comprobar por VIN que la actualización está hecha, especialmente si hay olor a gasolina o testigo motor.
  • Campaña de calado `18V391000`: revisar el software si el motor duda o se para por debajo de `2 000 rpm` durante reducciones automáticas.
  • Techo de carbono: controlar cierres, almacenamiento en el maletero delantero, juntas, alineación y ausencia de humedad.
  • Caja ISR de `7` marchas: vigilar dureza anómala, dudas en maniobra, ruidos y valores de embrague en diagnóstico.
  • MRS, dirección dinámica, neumáticos `20/21` y frenos carbono-cerámicos: revisar geometría, vibraciones y marcas de temperatura tras uso rápido.

Los plazos críticos

A no perder
  • Aceite de motor y filtro como tarde cada `15 000 km` o `12 meses`, incluso con kilometraje anual muy bajo.
  • Estado de campañas, diagnóstico motor/caja, fluidos y batería antes de cada temporada de uso.
  • Techo de carbono, juntas, neumáticos `20/21`, frenos carbono-cerámicos y geometría tras una parada larga o circuito.
  • Más allá de `70 000 km` o `120 meses`, exigir historial especialmente claro sobre ISR, MRS, techo y refrigeración.
Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster (2015–2017)

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.

Motorizaciones térmicas1 versión registrada
▾

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster se sitúa en la media del mercado.

Cambio de aceite simple~98 €
Revisión completa~274 €
Frenos delanteros (Pastillas)~131 €
Kit distribución~649 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster

¿Qué aceite de motor para un Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster?→
¿Cuáles son los problemas habituales en el Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster?▾
Los propietarios del Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster deben vigilar sobre todo: Campaña EVAP `17V073000`: comprobar por VIN que la actualización está hecha, especialmente si hay olor a gasolina o testigo motor.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster.
¿Qué motorización del Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster?

Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.

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