El Aventador S Coupé llegó para el modelo `2017` y no fue solo una actualización estética de la LP 700-4. El V12 L539 subió a `740 CV`, incorporó cuatro ruedas directrices, electrónica LDVA más integrada y suspensión activa más rápida. Frente a un McLaren 720S o un Ferrari 812 Superfast, sigue siendo muy Lamborghini: V12 central, caja ISR de `7` marchas y tracción total en lugar de suavidad de gran turismo. Para un propietario, eso exige leer el coche como conjunto. Un Lamborghini Aventador S sano necesita coherencia entre dirección delantera y trasera, amortiguación, neumáticos `20/21`, frenos carbono-cerámicos, refrigeración y comportamiento de la caja. Pocos kilómetros no bastan si el coche ha envejecido parado.