Mantenimiento Lamborghini Aventador SVJ Roadster

El Aventador SVJ Roadster se presentó en `2019` como la versión abierta del SVJ y quedó limitado oficialmente a `800` unidades. Conserva el carácter radical del Coupé, pero añade un techo rígido desmontable de carbono y, con ello, puntos de envejecimiento propios. Frente a un Ferrari 812 GTS o un McLaren 720S Spider, no busca ser un gran turismo cómodo: sigue siendo un V12 central con caja ISR, tracción total y aerodinámica activa. Para un propietario, un Lamborghini Aventador SVJ Roadster debe leerse en dos planos. Motor, trenes y ALA importan tanto como paneles de techo, cierres, juntas, humedad, ruidos de aire, bajos y estado de batería. Un kilometraje bajo no compensa almacenamiento húmedo, ausencia de mantenedor o campañas sin acreditar.