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Mantenimiento Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster
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📖Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster: el V12 abierto que exige cuidar techo y mecánica con el mismo rigor

El Aventador LP 700-4 Roadster se presentó a finales de `2012` y llegó al mercado en `2013`. Mantiene la base del Coupé, pero añade un punto de mantenimiento propio: dos paneles de techo de fibra de carbono que se desmontan a mano y se guardan en el maletero delantero. Frente a un Ferrari 458, resulta menos cómodo, aunque más fiel a la idea de un V12 abierto y muy extremo. Para un propietario, eso cambia la lectura del coche. Un Lamborghini Aventador Roadster no se mantiene solo por motor, caja y tracción total; también hay que leer ajuste de paneles, cierres, juntas, ruidos de aire, humedad y rigidez percibida. Un ejemplar poco usado, mal guardado o conducido a menudo sin techo puede envejecer antes en sellados y detalles que un Coupé rodado con método.

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • El Roadster conserva el V12 L539, la ISR y la tracción total del Coupé con una arquitectura abierta muy Lamborghini.
  • Los dos paneles de carbono se pueden evaluar bien si se revisan cierres, juntas, almacenamiento y posibles marcas de humedad.
  • Los criterios Selezione de Lamborghini, con más de `150` controles, ayudan a medir la calidad real del historial.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • Campaña EVAP `17V073000`: comprobar por VIN que la actualización está hecha, especialmente si hay olor a gasolina o testigo motor.
  • Campaña de calado `18V391000`: revisar el software si el motor duda o se para por debajo de `2 000 rpm` durante reducciones automáticas.
  • Techo de carbono: controlar cierres, alineación, juntas, almacenamiento en el maletero delantero y ausencia de humedad.
  • Caja ISR de `7` marchas: vigilar dureza anómala, dudas en maniobra, ruidos y valores de embrague en diagnóstico.
  • Tracción Haldex: mantener cuatro neumáticos coherentes en edad, medida y desgaste para evitar vibraciones y esfuerzos inútiles.

Los plazos críticos

A no perder
  • Aceite de motor y filtro como tarde cada `15 000 km` o `12 meses`, incluso con poco kilometraje anual.
  • Estado de campañas, diagnóstico motor/caja, fluidos y batería antes de cada temporada de uso.
  • Techo de carbono, juntas, cierres y marcas de agua después de una parada larga o de circular bajo lluvia.
  • Más allá de `70 000 km` o `120 meses`, exigir historial especialmente claro sobre ISR, techo y refrigeración.
Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster (2013–2017)

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.

Motorizaciones térmicas1 versión registrada
▾

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Aventador LP 700-4 Roadster

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster se sitúa en la media del mercado.

Cambio de aceite simple~98 €
Revisión completa~274 €
Frenos delanteros (Pastillas)~131 €
Kit distribución~649 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster

¿Qué aceite de motor para un Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster?→
¿Cuáles son los problemas habituales en el Aventador LP 700-4 Roadster?▾
Los propietarios del Aventador LP 700-4 Roadster deben vigilar sobre todo: Campaña EVAP `17V073000`: comprobar por VIN que la actualización está hecha, especialmente si hay olor a gasolina o testigo motor.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Aventador LP 700-4 Roadster?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster.
¿Qué motorización del Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster?

Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.

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