Cambio de aceite
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Mantenimiento Ferrari 296
100 % gratuito en línea
4 versiones registradas
📖Ferrari 296 GTB : Le V6 biturbo hybride qui réinvente tout
Présentée en 2021, la Ferrari 296 GTB bouleverse les codes avec un V6 biturbo 3,0 litres hybride rechargeable développant 830 chevaux combinés. Ce V6 de 663 chevaux seul est le plus puissant six-cylindres de l'histoire de Ferrari - un audace qui a d'abord surpris les puristes avant de les conquérir.
La version Assetto Fiorano avec châssis affiné et pneus semi-slick pousse les performances aux limites de la physique. Son design compact, bas et tendu signe une berlinette de nouvelle génération qui regarde vers la piste sans oublier le plaisir de la route.
La 296 GTB ouvre l'avenir hybride de Ferrari avec une conviction totale. Elle partage son esprit avant-gardiste avec la Ferrari SF90, mais dans un format plus ramassé et plus concentré.
⚠️
Puntos de atención específicos: Ferrari 296
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribución
Cada 100 000 km
Tous les 5 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorisations hybrides4 versiones registradas▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
296 GTB
296 GTS
296 Speciale
296 Speciale A
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Ferrari 296 se sitúa dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Ferrari 296
¿Cuándo hacer el cambio de aceite en un Ferrari 296?▾
Para un Ferrari 296, el cambio de aceite se recomienda cada 15 000 km o 1 an. Garajo le avisa en el momento adecuado para evitar cualquier olvido.
¿Cuáles son los problemas habituales en el 296?▾
Los propietarios del 296 deben vigilar sobre todo: Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un 296?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100 000 km o 5 ans en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Ferrari 296?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Ferrari 296.
¿Qué motorización del Ferrari 296 es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo hybride. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes.
¿Qué motorización del Ferrari 296 elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo hybride. Para la autopista frecuente, un híbrido enchufable sigue siendo relevante si recarga regularmente en ciudad; de lo contrario, una versión térmica equivalente suele ser más coherente.
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