Cambio de aceite
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Mantenimiento Ferrari 488
100 % gratuito en línea
5 versiones registradas
📖Ferrari 488 GTB : Le retour triomphal de la turbocompression
La Ferrari 488 GTB (2015-2019) marque le retour de la turbocompression sur les V8 Ferrari après trente ans d'absence. Son V8 3,9 biturbo développe 670 chevaux - surpassant la 458 Italia sur chaque mesure. Les puristes craignaient la turbocompression ; la 488 les a convertis par sa vivacité de réponse et ses sensations intactes.
La version Pista de 720 chevaux, châssis allégé et pneus semi-slick, pousse l'exercice jusqu'à l'extrême limite du légal. C'est une voiture qui s'adresse aux conducteurs confirmés, ceux qui cherchent la limite, pas ceux qui la fuient.
La 488 GTB a prouvé que turbocompression et sensations Ferrari ne s'excluaient pas. Elle a ouvert la voie à la Ferrari F8 Tributo, son successeur encore plus affûté.
⚠️
Puntos de atención específicos: Ferrari 488
Puntos clave de atención para este vehículo:
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribución
Cada 100 000 km
Tous les 5 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorisations thermiques5 versiones registradas▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
488 Challenge
488 GTB
488 Pista
488 Pista Spider
488 Spider
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Ferrari 488 se sitúa dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Ferrari 488
¿Cuándo hacer el cambio de aceite en un Ferrari 488?▾
Para un Ferrari 488, el cambio de aceite se recomienda cada 15 000 km o 1 an. Garajo le avisa en el momento adecuado para evitar cualquier olvido.
¿Cuáles son los problemas habituales en el 488?▾
Los propietarios del 488 deben vigilar sobre todo: Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un 488?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100 000 km o 5 ans en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Ferrari 488?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Ferrari 488.
¿Qué motorización del Ferrari 488 es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 5 motorisations essence. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Ferrari 488 elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 5 motorisations essence. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.
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