10W-60
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El Ferrari F12 Berlinetta es para muchos uno de los Ferrari modernos de motor delantero mejor resueltos, porque combina una potencia enorme con una precision sorprendente y una silueta clasica de gran berlinetta. Su V12 de 6,3 litros, la aerodinamica muy trabajada y un chasis rapidisimo de reacciones lo convierten en un coche que lleva la idea tradicional del gran Ferrari delantero a un nivel especialmente fino.
Por concepto, el F12 se dirige a conductores que quieren un Ferrari V12 muy dinamico sin renunciar a la arquitectura clasica de la gran berlinetta de motor delantero. Dentro de la evolucion de la gama desarrolla la receta del Ferrari 599 GTB y prepara el camino para el 812. Su atractivo esta en esa mezcla de potencia, equilibrio y una identidad Ferrari muy reconocible.
En mantenimiento importan el V12, refrigeracion, frenos, neumaticos, electronica y el historial de unidades que hayan llevado una vida muy exigente. Bien mantenido, el F12 sigue siendo una opcion muy coherente para quien busca un Ferrari V12 moderno ya clasico en un punto de madurez altisimo.
Aceite compatible
Estos enlaces apuntan a los grados encontrados en el catálogo Garajo. La norma del fabricante sigue siendo el criterio decisivo.
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Puntos clave de atención para este vehículo:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 2 años (o según km)
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Ferrari F12 se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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