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El `Vantage Roadster` restyling 2024 toma la transformacion profunda del coupe y la lleva al cabrio. Mas potencia, mas rigor y una interfaz mas moderna lo acercan a un nivel de prestaciones poco habitual en un descapotable con motor delantero. Ya no se trata solo de ofrecer una Vantage abierta, sino de crear una deportiva descubierta capaz de mirar de frente a un Porsche 911 Cabriolet.
El V8 revisado, los nuevos reglajes de chasis y la amortiguacion actualizada aumentan la eficacia, pero tambien hacen al coche mas dependiente de software, sensores y calidad de calibracion. En una unidad tan reciente, una pequena anomalia puede venir tanto de la electronica como de la mecanica. Por eso importa mucho vigilar el comportamiento global, no solo la cifra de potencia.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Aston Martin V8 Vantage Roadster (2018), (facelift 2024) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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