100 % gratuito en línea
2 versiones registradas
El `Toyota Crown Majesta IV S180 facelift 2006-2009` continúa la berlina V8 de lujo con imagen actualizada y más equipamiento, pero mantiene el `4.3 3UZ-FE` VVT-i como base mecánica. Las versiones de propulsión y las i-Four 4WD no usan la misma lógica de transmisión, con Super ECT de `8` marchas en propulsión y automática de `6` marchas en i-Four; en el mantenimiento del Toyota Crown Majesta conviene partir del código exacto. El `3UZ-FE` es robusto, pero su correa de distribución manda: correa, rodillos, tensor, bomba de agua, termostato, refrigerante y juntas hacia `150 000 km` o `90 000 miles`, antes si la edad es dudosa. El aceite limpio protege el VVT-i y reduce ruidos al arrancar. En cada revisión grande hay que comprobar ATF, diferenciales, transmisión i-Four, radiador, ventiladores, bobinas, tapas de válvulas, soportes de motor, dirección asistida, silentblocks, frenos y corrosión bajo el coche.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Toyota Crown Majesta IV (S180, facelift 2006) se sitúa ligeramente superior a la media (+15%).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
2 motorizaciones · 1 generaciones
Gestione el mantenimiento de su Toyota Crown Majesta IV (S180, facelift 2006) de forma gratuita.
Sin suscripción, sin cargos, todo es 100 % gratuito.