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El `Toyota Corolla IX E120/E130 2001-2006` cubre la berlina y variantes compactas de novena generación, con gasolina `1.4 4ZZ-FE`, `1.6 3ZZ-FE`, `1.8 1ZZ-FE`, a veces `2ZZ-GE`, y diésel `1.4 1ND-TV` o `2.0 1CD-FTV` D-4D según mercado. En el mantenimiento del Toyota Corolla, los gasolina ZZ usan cadena de distribución, pero necesitan aceite limpio, nivel vigilado, tensor silencioso, VVT-i, bobinas, bujías y refrigeración en cada servicio de `10 000-15 000 km`. Los `1ZZ-FE` y algunos `3ZZ-FE` pueden consumir aceite o alargar cadena si baja el nivel; humo azul, catalizador, ruido en frío y compresión deben revisarse desde `120 000-150 000 km`. En D-4D mandan bomba Denso de alta presión, SCV, inyectores, turbo, EGR, volante bimasa y arranque en frío. Caja automática, embrague, suspensión, frenos traseros, rodamientos, escape y óxido inferior completan la inspección anual.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Toyota Corolla IX (E120, E130) se sitúa ligeramente superior a la media (+15%).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
6 motorizaciones · 1 generaciones
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