El `Toyota Corolla Hatchback XII facelift 2022-presente` actualiza el E210 con diseño revisado, multimedia conectado, actualizaciones OTA y Toyota Safety Sense 3.0 según mercado. La gama mantiene el gasolina `2.0 M20A-FKS` con Direct Shift-CVT o caja manual en algunas versiones, y refuerza los híbridos `1.8 2ZR-FXE` y `2.0 M20A-FXS` con e-CVT, a veces con AWD. En el mantenimiento del Toyota Corolla, estos motores de cadena no tienen correa periódica, pero necesitan aceite limpio cada `10 000-15 000 km`, refrigeración de motor/inversor, bomba de agua eléctrica, EGR limpia, bujías y diagnóstico de software. Los híbridos exigen batería `12 V`, ventilación de alta tensión, refrigerante del inversor y transiciones e-CVT regulares. En la CVT gasolina, revisar fluido, silbidos y tirones. También conviene confirmar campañas de bomba Denso, dirección `2023-2024`, calibración de cámara/radar tras parabrisas, frenos regenerativos, neumáticos, alineación, rodamientos y conectores expuestos.