Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año

El `Toyota Corolla iM 2016-2018` continúa el Scion iM, derivado del Auris, con `1.8 2ZR-FAE` Valvematic de cadena, caja manual de `6` marchas o CVT K313. En el mantenimiento del Toyota Corolla no hay correa periódica, pero el motor necesita aceite limpio, nivel vigilado, refrigeración sana, bomba de agua, bobinas, bujías, mariposa y control de fugas en la tapa de distribución. El plan estadounidense prevé servicio regular hacia `5 000 miles`; en uso severo, taxi, carga alta o mucha ciudad, Toyota también contempla cambiar el fluido CVT. En la CVT hay que vigilar salida en frío, silbido, subida de régimen, bloqueo y tirones; en manual, embrague, sincronizadores y soportes. Los iM `2017` también aparecen en boletines ECM/MIL ligados al `2ZR-FAE`. Frenos traseros, rótulas, amortiguadores, rodamientos, neumáticos, portón y óxido inferior completan la revisión anual.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Puntos clave de atención para esta generación:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Toyota Corolla iM se sitúa ligeramente superior a la media del mercado (+16%).
Distribución por cadena: sin sustitución periódica prevista.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
Gestione el mantenimiento de su Toyota Corolla iM de forma gratuita.
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