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El Ram 2500/3500 Regular Cab facelift 2025 sigue siendo un pick-up de trabajo: cabina corta, caja larga, versiones 2500 SRW o 3500 DRW y nuevo Cummins `6.7` High Output unido a la caja automática TorqueFlite HD de 8 marchas. Para preservar la cadena cinemática, el mantenimiento del Ram 2500/3500 debe controlar aceite diésel, los dos filtros de combustible, DEF, nivel de refrigerante, ejes y caja de transferencia, sobre todo con remolque o mucho ralentí.
En las primeras unidades 2025 también hay que seguir software y campañas: indicador de selección de marcha, módulo de retención de ocupantes, ABS/ESC y luces de remolque según VIN. Conviene anotar arranques difíciles, humo en frío, regeneraciones cercanas, códigos NOx/DEF, cambios de marcha irregulares y vibraciones de transmisión con carga. En un Regular Cab 4x4 o DRW, neumáticos iguales, crucetas, transferencia, engrase delantero y fugas de ejes son tan importantes como el motor.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Puntos clave de atención para esta generación:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
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Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un RAM 2500/3500 Regular Cab II (DT, facelift 2025) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
Gestione el mantenimiento de su RAM 2500/3500 Regular Cab II (DT, facelift 2025) de forma gratuita.
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