Mantenimiento BMW M6 Convertible (E64 LCI, facelift 2007)

Renovado en 2007, el BMW M6 Cabrio E64 LCI sigue siendo una propuesta casi sin igual: un gran descapotable V10 de 507 CV, pensado para rodar muy rápido a cielo abierto sin buscar la compacidad de un Porsche 911. Más pesado y llamativo que un coupé E63, ofrece una experiencia muy especial, pero exige un nivel de mantenimiento al menos tan alto como el de su versión cerrada, sumándole todas las exigencias propias de un descapotable.

El corazón del coche sigue siendo el V8 S85 5.0, normalmente asociado al SMG III. En esta fase LCI, es fundamental revisar minuciosamente los casquillos de biela, los actuadores de la mariposa, el encendido, la refrigeración, la lubricación y el comportamiento de la caja de cambios. La parte descapotable añade su propia carga: capota de lona, juntas, desagües, rigidez de la carrocería, estado de las puertas y el envejecimiento de una parte trasera más sometida a esfuerzo en un coche pesado y potente.