Mantenimiento Audi S8 (D5)
Logo Audi

Libro de mantenimiento online

Logo Audi

📖Audi S8 D5: el V8 MHEV exige vigilar 4.0 TFSI, red de 48 V y chasis

Audi S8 (D5) (2020-2021)

Lanzado en 2020, el S8 D5 mantiene el concepto de gran Audi muy rápida con más complejidad. Frente a un BMW Serie 5, ofrece prestaciones de limusina y exige una red eléctrica y un chasis impecables.

El 4.0 TFSI V8 MHEV CWWB se asocia a tiptronic, quattro, red de 48 V, suspensión activa y diferencial deportivo. Su valor depende de temperatura, lubricantes, baterías, actualizaciones y chasis.

La revisión debe cubrir arranque frío, ralentí, temperatura, caja, sistema de 48 V, frenos, neumáticos, geometría y confort. Una unidad sana es fluida y no muestra mensajes esporádicos.

Seguimiento gratuito

Introduce tu matrícula para seguir gratis tu S8 (D5)

Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.

E

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • Conserva el carácter discreto de una limusina muy rápida.
  • El 4.0 TFSI MHEV encaja bien si aceite y temperatura están controlados.
  • El chasis activo ofrece gran facilidad con frenos y neumáticos en orden.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • Entre 60.000 y 100.000 km, vigilar turbos, PCV, humo y funcionamiento caliente del CWWB.
  • Tomar en serio fallos de 48 V, mensajes intermitentes y batería de 12 V débil.
  • Probar la tiptronic en frío y caliente, sin vibraciones en carga.
  • Revisar suspensión activa, ruedas, frenos, geometría, software y ADAS.

Los plazos críticos

A no perder
  • Acortar los cambios de aceite del 4.0 TFSI frente a LongLife.
  • Mantener tiptronic, quattro y diferenciales antes de notar tirones.
  • Atender pronto avisos de 48 V, batería, frenos o suspensión.

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 30.000 km

Cada 2 años

Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.

Motorizaciones híbridas

Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.

Presupuesto medio estimado

Coste Premium

El mantenimiento de un Audi S8 (D5) se sitúa alrededor de un 36% por encima de la media del mercado (posicionamiento premium).

Cambio de aceite simple~135
Revisión completa~375
Frenos delanteros (Pastillas)~180
Kit distribución~885
Neumáticos (los 4)~400

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Audi S8 (D5)

¿Cuáles son los problemas habituales en el S8 (D5)?
Los propietarios del S8 (D5) deben vigilar sobre todo: Entre 60.000 y 100.000 km, vigilar turbos, PCV, humo y funcionamiento caliente del CWWB. Tomar en serio fallos de 48 V, mensajes intermitentes y batería de 12 V débil. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo hay que cambiar la correa de distribución de la S8 (D5)?
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Audi S8 (D5)?
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Audi S8 (D5).
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Audi S8 (D5)?
El presupuesto de mantenimiento de un Audi S8 (D5) se sitúa alrededor de un 36% por encima de la media del mercado (posicionamiento premium). Calcula por ejemplo unos 375 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Audi S8 (D5) es la más adecuada para la ciudad?
Este modelo es solo Híbrido. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes.
¿Qué motorización del Audi S8 (D5) elegir si circula principalmente por autopista?
Este modelo es solo Híbrido. Para la autopista, priorice los híbridos mejor calibrados en trayecto largo y compare el consumo real a velocidad estabilizada.

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Audi S8 (D5)?

Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.

¿Dudas entre dos viscosidades?5W-30 vs 0W-300W-20 vs 0W-30

No vuelva a olvidar un mantenimiento

Gestione el mantenimiento de su Audi S8 (D5) de forma gratuita.
Centralice su historial y sus gastos con pocos clics.Descargue el libro de mantenimiento de su Audi S8 (D5) en PDF cuando quiera.

Crear mi libro (Gratuito)