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Aceite, norma y modelo

Peugeot: aceite 0W-30 por modelo

El 0W-30 afecta en Peugeot a 13 modelos y 339 motorizaciones del catálogo, como Peugeot 308 y Peugeot 508. Usa modelo, generación y motor para confirmar norma, cantidad y código motor.

Análisis del catálogo

Peugeot y 0W-30: perfil específico del catálogo

En Peugeot, el 0W-30 muestra una cobertura amplia: 13 familias, 339 motorizaciones y 63 generaciones aparecen asociadas a este grado SAE.

El mayor peso lo tiene Peugeot 308: 118 motorizaciones, es decir 35 % de los casos. Después aparecen 508, 5008 y 3008.

El perfil técnico se orienta sobre todo a gasolina y diésel, con potencias de 68 a 360 CV y códigos motor como 5FT EP6DT, 5FX EP6DT, 5FV EP6CDT y EP6CDTX.

En los datos verificables, 100 % de las motorizaciones tienen una norma y 99 % una cantidad de aceite. Destacan PSA B71 2312, PSA B71 2290 y PSA B71 2312 5W-30; las cantidades más frecuentes son 4.25 l, 3.25 l y 3.75 l.

0W-30 combina un perfil muy fluido en frío con una película caliente intermedia. En las mismas familias Peugeot también aparecen 5W-30, 0W-20 y 5W-40, de modo que la generación funciona como filtro real.

Familia dominante
308 (35 %)
Perfil de motor
gasolina (234) y diésel (105)
Rango de potencia
68 a 360 CV
Códigos motor
5FT EP6DT, 5FX EP6DT, 5FV EP6CDT y EP6CDTX
Cobertura de normas
100 % de las motorizaciones
Cobertura de cantidades
99 % de las motorizaciones

Modelos Peugeot con aceite 0W-30

  • Peugeot 107

    16 motorizaciones6 generacionesCantidad aprox. 3.2 l
    Abrir ficha de mantenimiento

    Peugeot 107 aparece con 0W-30 en 16 motorizaciones y 6 generaciones, entre ellas 107 (Phase I, 2005) 3-door y 107 (Phase I, 2005) 5-door. Perfil técnico: combustible gasolina, potencias 68 CV y códigos CFA 384F y CFB 1KR. En los datos figuran normas como PSA B71 2312 5W-30 y PSA B71 2290 5W-40 y cantidades como 3.2 l.

    Generaciones
    107 (Phase I, 2005) 3-door y 107 (Phase I, 2005) 5-door
    Perfil motor
    gasolina · 68 CV
    Códigos motor
    CFA 384F y CFB 1KR
    Cobertura de datos
    Normas 100 %, cantidades 100 %
    Norma
    PSA B71 2312 5W-30PSA B71 2290 5W-40
    Otras vistas
    5W-305W-40
    Ver motores afectados
    • 1.0 (68 CH)
    • 1.0 (68 CH) 2-Tronic

    + 14 más en la ficha de mantenimiento

  • Peugeot 108

    1 motorización1 generaciónCantidad aprox. 3.25 l
    Abrir ficha de mantenimiento

    Peugeot 108 aparece con 0W-30 en 1 motorizaciones y 1 generación, entre ellas 108 Hatch. Perfil técnico: combustible gasolina, potencias 82 CV y códigos HMT EB2D. En los datos figuran normas como PSA B71 2290 5W-40 y PSA B71 2296 y cantidades como 3.25 l.

    Generaciones
    108 Hatch
    Perfil motor
    gasolina · 82 CV
    Códigos motor
    HMT EB2D
    Cobertura de datos
    Normas 100 %, cantidades 100 %
    Norma
    PSA B71 2290 5W-40PSA B71 2296
    Otras vistas
    5W-3010W-405W-40
    Ver motores afectados
    • 1.2 PureTech (82 CH)

  • Peugeot 2008

    16 motorizaciones2 generacionesCantidad aprox. 3.75 l
    Abrir ficha de mantenimiento

    Peugeot 2008 aparece con 0W-30 en 16 motorizaciones y 2 generaciones, entre ellas 2008 I y 2008 I (facelift 2016). Perfil técnico: combustible gasolina y diésel, potencias 68 a 130 CV y códigos HMZ EB2F, EB2DT y 8HR DV4C. En los datos figuran normas como PSA B71 2312 y PSA B71 2312 5W-30 y cantidades como 3.75 l y 3.25 l.

    Generaciones
    2008 I y 2008 I (facelift 2016)
    Perfil motor
    gasolina y diésel · 68 a 130 CV
    Códigos motor
    HMZ EB2F, EB2DT y 8HR DV4C
    Cobertura de datos
    Normas 100 %, cantidades 100 %
    Norma
    PSA B71 2312PSA B71 2312 5W-30
    Otras vistas
    5W-305W-400W-20
    Ver motores afectados
    • 1.2 VTi (82 CH)
    • 1.2 e-HTP (110 CH)
    • 1.2 e-VTi (82 CH) Automatic
    • 1.4 HDi (68 CH) FAP

    + 12 más en la ficha de mantenimiento

  • Peugeot 207

    24 motorizaciones6 generacionesCantidad aprox. 4.25 l
    Abrir ficha de mantenimiento

    Peugeot 207 aparece con 0W-30 en 24 motorizaciones y 6 generaciones, entre ellas 207 y 207 (facelift 2009). Perfil técnico: combustible gasolina, potencias 95 a 174 CV y códigos 8FS EP3, 5FX EP6DT y 5FW EP6. En los datos figuran normas como PSA B71 2290 y PSA B71 2312 5W-30 y cantidades como 4.25 l.

    Generaciones
    207 y 207 (facelift 2009)
    Perfil motor
    gasolina · 95 a 174 CV
    Códigos motor
    8FS EP3, 5FX EP6DT y 5FW EP6
    Cobertura de datos
    Normas 100 %, cantidades 100 %
    Norma
    PSA B71 2290PSA B71 2312 5W-30
    Otras vistas
    5W-405W-3010W-40
    Ver motores afectados
    • 1.4 VTi (95 CH)
    • 1.6 THP (150 CH)
    • 1.6 i 16V (120 CH)
    • 1.6 i 16V (120 CH) Automatic

    + 20 más en la ficha de mantenimiento

  • Peugeot 208

    20 motorizaciones3 generacionesCantidad aprox. 3.25 l
    Abrir ficha de mantenimiento

    Peugeot 208 aparece con 0W-30 en 20 motorizaciones y 3 generaciones, entre ellas 208 I (Phase I, 2012) y 208 I (Phase II, 2015). Perfil técnico: combustible gasolina y diésel, potencias 68 a 208 CV y códigos HMZ EB2F, 8FS EP3C y 5FV EP6CDT. En los datos figuran normas como PSA B71 2312 y PSA B71 2312 5W-30 y cantidades como 3.25 l y 4.25 l.

    Generaciones
    208 I (Phase I, 2012) y 208 I (Phase II, 2015)
    Perfil motor
    gasolina y diésel · 68 a 208 CV
    Códigos motor
    HMZ EB2F, 8FS EP3C y 5FV EP6CDT
    Cobertura de datos
    Normas 100 %, cantidades 100 %
    Norma
    PSA B71 2312PSA B71 2312 5W-30
    Otras vistas
    5W-305W-400W-20
    Ver motores afectados
    • 1.2 VTi (82 CH)
    • 1.2 VTi (82 CH) BMP5
    • 1.4 VTi (95 CH)
    • 1.6 THP (155 CH)

    + 16 más en la ficha de mantenimiento

  • Peugeot 3008

    29 motorizaciones4 generacionesCantidad aprox. 4.25 l
    Abrir ficha de mantenimiento

    Peugeot 3008 aparece con 0W-30 en 29 motorizaciones y 4 generaciones, entre ellas 3008 I (Phase I, 2009) y 3008 I (Phase II, 2013). Perfil técnico: combustible gasolina y diésel, potencias 100 a 300 CV y códigos 5FV EP6CDT, 5FW EP6C y HNY EB2DTS. En los datos figuran normas como PSA B71 2312 y PSA B71 2290 y cantidades como 4.25 l y 3.5 l.

    Generaciones
    3008 I (Phase I, 2009) y 3008 I (Phase II, 2013)
    Perfil motor
    gasolina y diésel · 100 a 300 CV
    Códigos motor
    5FV EP6CDT, 5FW EP6C y HNY EB2DTS
    Cobertura de datos
    Normas 100 %, cantidades 97 %
    Norma
    PSA B71 2312PSA B71 2290
    Otras vistas
    5W-300W-20
    Ver motores afectados
    • 1.6 THP (156 CH)
    • 1.6 THP (156 CH) Automatic
    • 1.6 VTI (120 CH)
    • 1.2 PureTech (130 CH)

    + 25 más en la ficha de mantenimiento

  • Peugeot 301

    7 motorizaciones2 generacionesCantidad aprox. 3.25 l
    Abrir ficha de mantenimiento

    Peugeot 301 aparece con 0W-30 en 7 motorizaciones y 2 generaciones, entre ellas 301 y 301 (facelift 2017). Perfil técnico: combustible gasolina y diésel, potencias 72 a 115 CV y códigos HMY EB2M, NFP EC5 y HMR EB2FA. En los datos figuran normas como PSA B71 2312, PSA B71 2302 y PSA B71 2290 0W-30 y cantidades como 3.25 l y 3.75 l.

    Generaciones
    301 y 301 (facelift 2017)
    Perfil motor
    gasolina y diésel · 72 a 115 CV
    Códigos motor
    HMY EB2M, NFP EC5 y HMR EB2FA
    Cobertura de datos
    Normas 100 %, cantidades 100 %
    Norma
    PSA B71 2312, PSA B71 2302PSA B71 2290 0W-30
    Otras vistas
    5W-305W-400W-20
    Ver motores afectados
    • 1.2 VTi (72 CH)
    • 1.6 VTi (115 CH)
    • 1.6 VTi (115 CH) Automatic
    • 1.2 PureTech (82 CH)

    + 3 más en la ficha de mantenimiento

  • Peugeot 308

    118 motorizaciones14 generacionesCantidad aprox. 4.25 l
    Abrir ficha de mantenimiento

    Peugeot 308 aparece con 0W-30 en 118 motorizaciones y 14 generaciones, entre ellas 308 CC I (Phase I, 2008) y 308 CC I (Phase II, 2011). Perfil técnico: combustible gasolina y diésel, potencias 82 a 270 CV y códigos 5FT EP6DT, 5FX EP6DT y 5FV EP6CDT. En los datos figuran normas como PSA B71 2312 y PSA B71 2312 5W-30 y cantidades como 4.25 l y 3.5 l.

    Generaciones
    308 CC I (Phase I, 2008) y 308 CC I (Phase II, 2011)
    Perfil motor
    gasolina y diésel · 82 a 270 CV
    Códigos motor
    5FT EP6DT, 5FX EP6DT y 5FV EP6CDT
    Cobertura de datos
    Normas 100 %, cantidades 100 %
    Norma
    PSA B71 2312PSA B71 2312 5W-30
    Otras vistas
    5W-305W-400W-20
    Ver motores afectados
    • 1.6 16V THP (140 CH)
    • 1.6 16V THP (150 CH)
    • 1.6 16V THP (155 CH)
    • 1.6 16V THP (155 CH) Automatic

    + 114 más en la ficha de mantenimiento

  • Peugeot 5008

    33 motorizaciones4 generacionesCantidad aprox. 4.25 l
    Abrir ficha de mantenimiento

    Peugeot 5008 aparece con 0W-30 en 33 motorizaciones y 4 generaciones, entre ellas 5008 I (Phase I, 2009) y 5008 I (Phase II, 2013). Perfil técnico: combustible gasolina y diésel, potencias 100 a 180 CV y códigos 5FV EP6CDT, 5FW EP6 y HNY EB2DTS. En los datos figuran normas como PSA B71 2312 y PSA B71 2290 y cantidades como 4.25 l y 3.5 l.

    Generaciones
    5008 I (Phase I, 2009) y 5008 I (Phase II, 2013)
    Perfil motor
    gasolina y diésel · 100 a 180 CV
    Códigos motor
    5FV EP6CDT, 5FW EP6 y HNY EB2DTS
    Cobertura de datos
    Normas 100 %, cantidades 100 %
    Norma
    PSA B71 2312PSA B71 2290
    Otras vistas
    5W-300W-20
    Ver motores afectados
    • 1.6 THP (156 CH)
    • 1.6 THP (156 CH) 7 seats
    • 1.6 THP (156 CH) Automatic
    • 1.6 THP (156 CH) Automatic 7 seats

    + 29 más en la ficha de mantenimiento

  • Peugeot 508

    43 motorizaciones11 generacionesCantidad aprox. 4.25 l
    Abrir ficha de mantenimiento

    Peugeot 508 aparece con 0W-30 en 43 motorizaciones y 11 generaciones, entre ellas 508 I (Phase I, 2010) y 508 I (Phase II, 2014). Perfil técnico: combustible gasolina y diésel, potencias 120 a 360 CV y códigos 5FV EP6CDT, 5FS EP6C y BHZ DV6FC. En los datos figuran normas como PSA B71 2312 y PSA B71 2290 y cantidades como 4.25 l y 6.1 l.

    Generaciones
    508 I (Phase I, 2010) y 508 I (Phase II, 2014)
    Perfil motor
    gasolina y diésel · 120 a 360 CV
    Códigos motor
    5FV EP6CDT, 5FS EP6C y BHZ DV6FC
    Cobertura de datos
    Normas 100 %, cantidades 95 %
    Norma
    PSA B71 2312PSA B71 2290
    Otras vistas
    5W-300W-20
    Ver motores afectados
    • 1.6 THP (156 CH)
    • 1.6 THP (156 CH) Automatic
    • 1.6 VTi (120 CH)
    • 1.6 BlueHDI (120 CH)

    + 39 más en la ficha de mantenimiento

  • Peugeot Partner

    5 motorizaciones3 generacionesCantidad aprox. 3.75 l
    Abrir ficha de mantenimiento

    Peugeot Partner aparece con 0W-30 en 5 motorizaciones y 3 generaciones, entre ellas Partner II Tepee (Phase II, 2012) y Partner III Van. Perfil técnico: combustible diésel y gasolina, potencias 75 a 120 CV y códigos 5FS EP6C, 5FK EP6CB y BHW DV6FE. En los datos figuran normas como PSA B71 2312 y PSA B71 2290 y cantidades como 3.75 l y 4.25 l.

    Generaciones
    Partner II Tepee (Phase II, 2012) y Partner III Van
    Perfil motor
    diésel y gasolina · 75 a 120 CV
    Códigos motor
    5FS EP6C, 5FK EP6CB y BHW DV6FE
    Cobertura de datos
    Normas 100 %, cantidades 100 %
    Norma
    PSA B71 2312PSA B71 2290
    Otras vistas
    5W-4010W-405W-300W-20
    Ver motores afectados
    • 1.6 VTi (120 CH)
    • 1.6 VTi (98 CH)
    • 1.6 BlueHDi (75 CH)
    • 1.6 BlueHDi (99 CH) S&S

    + 1 más en la ficha de mantenimiento

  • Peugeot RCZ

    7 motorizaciones2 generacionesCantidad aprox. 4.25 l
    Abrir ficha de mantenimiento

    Peugeot RCZ aparece con 0W-30 en 7 motorizaciones y 2 generaciones, entre ellas RCZ y RCZ (facelift 2013). Perfil técnico: combustible gasolina, potencias 155 a 270 CV y códigos 5FV EP6CDT, EP6CDTX y 5FG EP6CDTR. En los datos figuran normas como PSA B71 2290 y PSA B71 2312 5W-30 y cantidades como 4.25 l.

    Generaciones
    RCZ y RCZ (facelift 2013)
    Perfil motor
    gasolina · 155 a 270 CV
    Códigos motor
    5FV EP6CDT, EP6CDTX y 5FG EP6CDTR
    Cobertura de datos
    Normas 100 %, cantidades 100 %
    Norma
    PSA B71 2290PSA B71 2312 5W-30
    Otras vistas
    5W-30
    Ver motores afectados
    • 1.6 THP (156 CH)
    • 1.6 THP (156 CH) Automatic
    • 1.6 THP (200 CH)
    • 1.6 THP (155 CH)

    + 3 más en la ficha de mantenimiento

  • Peugeot Traveller

    20 motorizaciones5 generacionesCantidad aprox. 6 l
    Abrir ficha de mantenimiento

    Peugeot Traveller aparece con 0W-30 en 20 motorizaciones y 5 generaciones, entre ellas Traveller Compact y Traveller L2. Perfil técnico: combustible diésel, potencias 95 a 180 CV y códigos DV6C, BHX DV6FC, BHV DV6FDU, BHS DV6FDU y AHX DW10FD. En los datos figuran normas como PSA B71 2312 y cantidades como 6 l y 5.5 l.

    Generaciones
    Traveller Compact y Traveller L2
    Perfil motor
    diésel · 95 a 180 CV
    Códigos motor
    DV6C, BHX DV6FC, BHV DV6FDU, BHS DV6FDU y AHX DW10FD
    Cobertura de datos
    Normas 100 %, cantidades 100 %
    Norma
    PSA B71 2312
    Otras vistas
    5W-30
    Ver motores afectados
    • 1.6 BlueHDi (115 CH)
    • 1.6 BlueHDi (95 CH)
    • 1.6 BlueHDi (95 CH) ETG
    • 2.0 BlueHDi (150 CH)

    + 16 más en la ficha de mantenimiento

Normas en esta selección

  • PSA B71 23128
  • PSA B71 22906
  • PSA B71 2312 5W-306
  • PSA B71 2290 5W-402
  • PSA B71 2290 0W-301
  • PSA B71 22961

Cantidades frecuentes

  • 4.25 l6
  • 3.25 l3
  • 3.75 l2
  • 3.2 l1
  • 6 l1

Peugeot: otras viscosidades de aceite

0W-30 es solo un grado SAE posible. Compara las otras páginas Peugeot registradas en el catálogo antes de verificar la norma.

Otras viscosidades de esta marca

Comparativas cercanas

5W-30 vs 0W-300W-20 vs 0W-30

Homologaciones Peugeot para 0W-30

Estas homologaciones de fábrica Peugeot son las pertinentes en 0W-30. Compáralas con la indicación del manual antes de comprar una garrafa.

Stellantis (PSA)

PSA B71 2290

PSA Euro 5 diésel con FAP, low SAPS

PSA B71 2290 es la norma del grupo Stellantis (antes PSA) para motores diésel Euro 5 con FAP, introducida hacia 2010. Basada en ACEA C2 (HTHS baja). Sustituida en gran parte por B71 2300 en los BlueHDi recientes. Aún presente en los HDi 2010-2015.

Viscosidades habituales5W-300W-30
Stellantis (PSA)

PSA B71 2312

PSA última generación BlueHDi, 0W-30 baja fricción

PSA B71 2312 es la norma más reciente del grupo Stellantis para motores BlueHDi Euro 6d-TEMP/Euro 6d, en 0W-30. Mejora la economía de combustible manteniendo la compatibilidad FAP y SCR. Suele aparecer junto a B71 2300 en garrafas « long-life ». Estrictamente reservada a motores con homologación explícita.

Viscosidades habituales0W-30