Lanzado en 2003, el Toyota Prius II es el primer compacto híbrido en lograr un verdadero éxito comercial en Europa. Compite indirectamente con el Volkswagen Golf V TDI y el Renault Mégane II en el terreno del consumo.
El sistema Hybrid Synergy Drive (HSD) asocia un 1.5 VVT-i de 76 CV a un motor eléctrico para obtener 115 CV combinados. Consumo mixto de 4,3 l/100 km: un rendimiento inigualable en 2003. Caja de cambios e-CVT: sin marchas, conducción suave.
Fiabilidad excepcional confirmada: algunos ejemplares superan los 400.000 km sin cambiar la batería. En los vehículos de más de 15 años, se recomienda revisar la batería de NiMH. Los eyectores de agua del limpiaparabrisas pueden congelarse en invierno si no están bien protegidos.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.
El mantenimiento de un Toyota Prius Phase 2 se sitúa ligeramente superior a la media (+15%).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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