Libro de mantenimiento online
El `Smart Fortwo II cabrio A451`, vendido de `2007` a `2015`, conserva motor trasero y propulsión, pero es más largo, seguro y utilizable que el `450`. La gama incluye el Mitsubishi `1.0` atmosférico, el `1.0 MHD` con alternador-arrancador, el Brabus `1.0 turbo`, el `0.8 CDI` y desde `2012` el electric drive con batería de `17,6 kWh`. En el mantenimiento del Smart Fortwo, los gasolina necesitan aceite anual, bujías, bobinas, admisión, refrigeración y control de fugas de aceite del 3B21; el MHD añade correa, rodillos y muchos arranques, y el CDI exige EGR, turbo y trayectos suficientemente largos. La caja robotizada de `5 marchas` debe diagnosticarse si hay tirones, `3 barras` o problemas con la marcha atrás. En el cabrio importan guías, motor, cables, juntas y desagües para evitar humedad cerca del SAM. En el ED se revisan batería de alta tensión, batería de `12 V`, cargador y frenos regenerativos.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 50.000 km
Cada 2 años
Vehículo ligero y modesto: desgaste de pastillas generalmente moderado
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Cada 80.000 km
Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado
Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 120.000 km
Cada 10 años
Cada 60.000 km
Cada 2 años
Frenada regenerativa: pastillas preservadas, pero haga revisar la corrosión de los discos
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.
El mantenimiento de un Smart Fortwo II cabrio (A451) se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
Gestione el mantenimiento de su Smart Fortwo II cabrio (A451) de forma gratuita.
Centralice su historial y sus gastos con pocos clics.Descargue el libro de mantenimiento de su Smart Fortwo II cabrio (A451) en PDF cuando quiera.