Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Libro de mantenimiento online

El `Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe`, producido de `2007` a `2016`, es el gran cabrio derivado del Phantom VII, con carrocería muy pesada, puertas de apertura inversa y V12 atmosférico N73B68A de `6.75` litros. Las primeras unidades montan caja automática ZF de `6` marchas y la Series II pasa a una ZF de `8` marchas. Para el mantenimiento del Rolls-Royce Phantom, el servicio anual sigue siendo clave aunque ruede poco: aceite, líquido de frenos, refrigeración, batería, suspensión neumática, juntas de capota y desagües envejecen por tiempo e inmovilización. Entre `60 000` y `100 000 km` conviene revisar fugas de aceite, bobinas, ralentí en caliente, altura de carrocería, compresor, silentblocks, discos y neumáticos. En este cabrio, estanqueidad de la capota, cristales sin marco, módulos de puertas, soft-close y campañas de airbag documentadas también deben figurar en el historial.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Puntos clave de atención para esta generación:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 30.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
Gestione el mantenimiento de su Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe de forma gratuita.
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