El `Rolls-Royce Phantom Coupé`, producido de `2008` a `2012` antes del restyling, toma la base del Phantom VII en una carrocería de dos puertas muy pesada y orientada al gran turismo. Su V12 atmosférico N73B68A de `6.75` litros desarrolla unos `460 CV` y `720 Nm`, unido a una caja automática ZF de `6` marchas. Para el mantenimiento del Rolls-Royce Phantom, la revisión anual debe cubrir aceite, refrigeración, batería, encendido, suspensión neumática, frenos, neumáticos y electrónica de confort. El poco kilometraje no protege manguitos, juntas, baterías auxiliares ni módulos de puertas. Desde `80 000 km` conviene revisar fugas de aceite, temperatura, fallos de encendido, bomba de agua, balonas, compresor, bloque de válvulas, brazos delanteros, rótulas y desgaste interior de neumáticos. Discos y pastillas trabajan mucho en este coupé de casi `2,6 t`, mientras puertas pesadas, cristales sin marco y cierres deben quedar perfectamente ajustados.