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Mantenimiento Peugeot e-LEGEND
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📖Peugeot e-LEGEND : Le chef-d'œuvre réinterprété

Parfois des modèles très incroyables dépassent toutes proportions communes au succès : bien que n'étant que pur Concept-car inachevé jamais vendu : le sculptural électrique majestueux coupé de grand l'art moderne Peugeot e-LEGEND (2018) est l'expression de design ultime très fantasmagorique.

Faisant des étincelles de bonheur chez tout amoureux ou grand critique de beau design pour un modèle d'un rappel esthétique assumé à l'ancêtre du somptueux historique Coupé 504 de Pininfarina, cette étude de très grandes style bousculait toute perception de futur connecté sur l'avènement futur face aux berlines connectés américain tel de Ford Mustang Mach électrique par ex.

Jamais menée au terme de son énorme rêve industriel vers la d'une grande de la phase d'usine à cause de choix de gros rentabilité du board, ce rêve d'intérieur magnifique aux bleu velours continuera de passionner farouchement très longuement de nostalgie tous amateur auto du beau sans contrainte.

⚠️

Puntos de atención específicos: Peugeot e-LEGEND

Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.

  • Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.

Revisión

Cada 15 000 km

Tous les 1 an

Control del sistema eléctrico

Cada 15 000 km

Tous les 1 an

Diagnóstico batería eléctrica

Cada 15 000 km

Tous les 1 an

Líquido refrigerante de la batería

Cada 120 000 km

Tous les 10 ans

Pastillas o frenos

Cada 40 000 km

Tous les 2 ans

ITV

Tous les 2 ans (o según km)

Batería

Cada 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorizaciones y consumos medios

Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.

Motorisations électriques1 versión registrada

Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.

Presupuesto mantenimiento eléctrico

En su Peugeot e-LEGEND eléctrico, los costes se concentran sobre todo en los controles periódicos, los neumáticos, los frenos y el seguimiento de la batería.

Preguntas frecuentes sobre Peugeot e-LEGEND

¿Qué mantenimiento realizar en un Peugeot e-LEGEND eléctrico?
En un Peugeot e-LEGEND 100 % eléctrico, el mantenimiento periódico se basa sobre todo en la revisión general, el control del sistema eléctrico y el diagnóstico de la batería eléctrica, además de los frenos, los neumáticos y la ITV.
¿Con qué frecuencia controlar el sistema eléctrico y la batería?
La referencia habitual es cada 15 000 km o 1 an, con un diagnóstico de la batería eléctrica al mismo ritmo (15 000 km / 1 an).
¿Cuándo cambiar el líquido refrigerante de la batería en un e-LEGEND?
La referencia mostrada por Garajo es 120 000 km o 10 ans. Según los fabricantes, la periodicidad puede variar: siempre hay que confirmar en el libro del fabricante.
¿Hace falta hacer un cambio de aceite o distribución en un e-LEGEND eléctrico?
No, estas operaciones corresponden a las motorizaciones térmicas. En una versión 100 % eléctrica, el mantenimiento se centra en la parte eléctrica, el frenado, los neumáticos y los controles de seguridad.
¿Qué motorización del Peugeot e-LEGEND es la más adecuada para la ciudad?
Este modelo es solo électrique. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío.
¿Qué motorización del Peugeot e-LEGEND elegir si circula principalmente por autopista?
Este modelo es solo électrique. Para la autopista en versión eléctrica, apunte a las variantes con mayor autonomía y carga rápida DC eficiente.

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