Cambio de aceite
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Mantenimiento Peugeot 508 II SW (2018–2018)
100 % gratuito en línea
8 versiones registradas
Generaciones:508 I508 I508 I RXH508 I RXH508 I SW508 I SW508 II508 II508 II SW508 II SW508L II508L IITodas →
Elija su motorización
⚠️
Puntos de atención: Peugeot 508 II SW
Elija su motorización para mostrar puntos de atención específicos.
Motorisations thermiques6 versiones registradas▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides2 versiones registradas▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribución
Cada 100 000 km
Tous les 5 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Cambio de aceite
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribución
Cada 100 000 km
Tous les 5 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorizaciones y consumos medios
Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Motorisations thermiques6 versiones registradas▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
508 II SW (Phase I, 2018)
- 1.5 BlueHDi (130 CH) S&SDieselConsumo medio: 3,8 L/100 km4 l0W-20PSA B71 2010
- 1.5 BlueHDi (130 CH) S&S AutomaticDieselConsumo medio: 3,7 L/100 km4 l0W-20PSA B71 2010
- 1.6 PureTech (180 CH) S&S AutomaticEssenceConsumo medio: 5,4 L/100 km4.25 l0W-30PSA B71 2312
- 2.0 BlueHDi (160 CH) S&S AutomaticDieselConsumo medio: 4,5 L/100 km5 l0W-30PSA B71 2312
- 2.0 BlueHDi (180 CH) S&S AutomaticDieselConsumo medio: 4,7 L/100 km5 l0W-30PSA B71 2312
- GT 1.6 PureTech (225 CH) S&S AutomaticEssenceConsumo medio: 5,7 L/100 km4.25 l0W-30PSA B71 2312
Motorisations hybrides2 versiones registradas▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Peugeot 508 II SW se sitúa dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Peugeot 508 II SW
¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del 508 II SW?▾
No. El 508 II SW existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Cuándo hacer el cambio de aceite en un Peugeot 508 II SW térmico/híbrido?▾
Para las versiones correspondientes, el cambio de aceite se recomienda generalmente cada 15 000 km o 1 an.
¿Qué referencias seguir para un 508 II SW eléctrico?▾
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15 000 km / 1 an, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120 000 km / 10 ans (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el 508 II SW?▾
Los propietarios del 508 II SW deben vigilar sobre todo: Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Qué motorización del Peugeot 508 II SW es la más adecuada para la ciudad?▾
Distribución del Peugeot 508 II SW: thermique : 6 versions ; hybride : 2 versions. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes. La oferta es mayoritariamente thermique (6 de 8).
¿Qué motorización del Peugeot 508 II SW elegir si circula principalmente por autopista?▾
Distribución del Peugeot 508 II SW: thermique : 6 versions ; hybride : 2 versions. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada). La oferta es mayoritariamente thermique (6 de 8).
No vuelva a olvidar un mantenimiento
Gestione el mantenimiento de su Peugeot 508 II SW de forma gratuita.
Sin suscripción, sin cargos, todo es 100 % gratuito.