El Peugeot 308 CC se presentó a finales de 2008 y se vendió desde 2009 como sustituto del 307 CC, con techo rígido escamoteable, cuatro plazas ocasionales e interior más cuidado. Frente a Volkswagen Eos, Ford Focus CC y Renault Mégane CC, hoy importa menos el efecto visual que conservar una carrocería compleja. Techo, juntas, sensores, hidráulica, maletero, cristales sin marco, desagües y refuerzos deben revisarse con la misma seriedad que motor y frenos. Un 308 CC sano abre y cierra sin pausas, no moja maletero ni alfombras, no cruje demasiado en baches y coloca bien las ventanillas tras cada ciclo.