El Nissan GT-R `R35` facelift `2023` es la última gran evolución del GT-R moderno: aerodinámica revisada, presentación más afinada y la misma base `VR38DETT`, tracción total `ATTESA E-TS` y caja transaxle `GR6 DCT`. El concepto sigue siendo el de un superdeportivo muy rápido, pero la edad de la plataforma hace que el mantenimiento pese todavía más. Fluidos, neumáticos, frenos y temperaturas deben cuadrar con el uso real. Para el propietario, no se trata solo de conservar valor, sino de evitar que caja, diferenciales o frenos conviertan una salida rápida en una factura grande.