Cambio de aceite
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Mantenimiento Mitsubishi Pajero (2012 - 2015)
100 % gratuito en línea
50 versiones registradas
📖Mitsubishi Pajero : Le roi incontesté du Dakar
Monument de l'histoire du tout-terrain pur et dur, le Mitsubishi Pajero a bâti sa légende sur les pires pistes de la planète en devenant le véhicule le plus titré de l'histoire du féroce rallye Paris-Dakar. Incarnant la robustesse poussée à son paroxysme, ses capacités spectaculaires de franchissement combinées à une fiabilité mécanique monumentale l'ont rendu totalement indispensable dans les régions du monde aux routes impossibles.
Plus civilisé que le redoutable Land Rover Defender, mais souvent moins luxueux et imposant que son grand concurrent japonais de toujours le Toyota Land Cruiser, il offrait un excellent compromis entre 4x4 rustique inusable et confort de grand rouleur. Malheureusement poussé vers la sortie par les malus écologiques modernes en Europe car trop lourd et trop polluant, le Pajero demeure pour des centaines de milliers d'utilisateurs ruraux une référence inégalée.
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Puntos de atención específicos: Mitsubishi Pajero
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Motorisations thermiques49 versiones registradas▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations électriques1 versión registrada▾
Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribución
Cada 100 000 km
Tous les 5 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations électriques▾
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Control del sistema eléctrico
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120 000 km
Tous les 10 ans
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorizaciones y consumos medios
Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Motorisations thermiques49 versiones registradas▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Pajero II (V2_W,V4_W)
Pajero II Canvas Top (V2_W,V4_W)
Pajero II Metal Top (V2_W,V4_W)
Pajero III
Pajero IO (H60)
Pajero IV
Pajero IV
2012–2012
Pajero IV
2015–2015
Pajero Junior
Pajero Pinin (H60)
Motorisations électriques1 versión registrada▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Pajero II (V2_W,V4_W)
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Mitsubishi Pajero se sitúa dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Mitsubishi Pajero
¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del Pajero?▾
No. El Pajero existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Cuándo hacer el cambio de aceite en un Mitsubishi Pajero térmico/híbrido?▾
Para las versiones correspondientes, el cambio de aceite se recomienda generalmente cada 15 000 km o 1 an.
¿Qué referencias seguir para un Pajero eléctrico?▾
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15 000 km / 1 an, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120 000 km / 10 ans (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el Pajero?▾
Los propietarios del Pajero deben vigilar sobre todo: Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Qué motorización del Mitsubishi Pajero es la más adecuada para la ciudad?▾
Distribución del Mitsubishi Pajero: thermique : 49 versions ; électrique : 1 version. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío. La oferta es mayoritariamente thermique (49 de 50).
¿Qué motorización del Mitsubishi Pajero elegir si circula principalmente por autopista?▾
Distribución del Mitsubishi Pajero: thermique : 49 versions ; électrique : 1 version. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada). La oferta es mayoritariamente thermique (49 de 50).
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