GARAJO.ES

Logo Land Rover

📖Land Rover Defender : L'icône réinventée

Remplacer le Defender original, produit pendant 67 ans, était la tâche la plus difficile de l'industrie automobile. Land Rover a réussi le tour de force de créer un Defender moderne, ultra-technologique et confortable, tout en gardant des capacités de franchissement hors normes.

Il peut tout faire : traverser une rivière à gué, grimper une paroi rocheuse, puis vous emmener à l'opéra sur l'autoroute dans un silence royal. Son design néo-rétro est instantanément reconnaissable et dégage une robustesse rassurante. Sur le segment des tout-terrains purs de caractère, seuls le Mercedes Classe G et le Jeep Wrangler l'affrontent avec une légitimité comparable.

Disponible en châssis court (90), long (110) ou extra-long (130), et même avec un V8 tonitruant, le nouveau Defender est devenu le 4x4 de luxe ultime pour les aventuriers (et ceux qui rêvent de l'être).

Elija su motorización

⚠️

Puntos de atención específicos: Land Rover Defender

Elija su motorización para mostrar puntos de atención específicos.

Motorisations thermiques28 versiones registradas

Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.

  • Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
  • Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
  • Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides29 versiones registradas

Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.

  • Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
  • Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
  • Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Motorisations thermiques

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Cambio de aceite

Cada 15 000 km

Tous les 1 an

Revisión

Cada 15 000 km

Tous les 1 an

Pastillas o frenos

Cada 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribución

Cada 100 000 km

Tous les 5 ans

ITV

Tous les 2 ans (o según km)

Batería

Cada 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations hybrides

Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.

Cambio de aceite

Cada 15 000 km

Tous les 1 an

Revisión

Cada 15 000 km

Tous les 1 an

Pastillas o frenos

Cada 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribución

Cada 100 000 km

Tous les 5 ans

ITV

Tous les 2 ans (o según km)

Batería

Cada 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorizaciones y consumos medios

Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.

Motorisations thermiques28 versiones registradas

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Defender 110

Ver →

Defender 110 (L663)

Ver →

Defender 130

Ver →

Defender 130 (L663)

Ver →

Defender 90

Ver →

Defender 90 (L663)

Ver →

Defender 90 Works V8

Ver →
Motorisations hybrides29 versiones registradas

Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.

Defender 110 (L663)

Ver →

Defender 130 (L663)

Ver →

Defender 90 (L663)

Ver →

Presupuesto medio estimado

Coste Premium

El mantenimiento de un Land Rover Defender se sitúa plus élevé (80%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~160
Révision complète~448
Freins avant (Plaquettes)~214
Kit distribution~1062

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Land Rover Defender

¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del Defender?
No. El Defender existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Cuándo hacer el cambio de aceite en un Land Rover Defender térmico/híbrido?
Para las versiones correspondientes, el cambio de aceite se recomienda generalmente cada 15 000 km o 1 an.
¿Qué referencias seguir para un Defender eléctrico?
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15 000 km / 1 an, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120 000 km / 10 ans (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el Defender?
Los propietarios del Defender deben vigilar sobre todo: Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Qué motorización del Land Rover Defender es la más adecuada para la ciudad?
Distribución del Land Rover Defender: thermique : 28 versions ; hybride : 29 versions. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes. La oferta es mayoritariamente hybride (29 de 57).
¿Qué motorización del Land Rover Defender elegir si circula principalmente por autopista?
Distribución del Land Rover Defender: thermique : 28 versions ; hybride : 29 versions. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada). La oferta es mayoritariamente hybride (29 de 57).

Modelos cercanos (Land Rover)

No vuelva a olvidar un mantenimiento

Gestione el mantenimiento de su Land Rover Defender de forma gratuita.
Sin suscripción, sin cargos, todo es 100 % gratuito.

Crear mi libro (Gratuito)