Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Intervalo orientativo - variable según la motorización (posible especificación Longlife)
Mantenimiento MG ZT
Libro de mantenimiento online
📖MG ZT: berlina deportiva V8 sorpresa de Longbridge
El MG ZT se produjo de 2001 a 2005 como berlina deportiva derivada del Rover 75. En version ZT 260 escondia un Ford V8 4.6 de 260 CV con propulsion trasera, una configuracion rarissima en ese segmento y a ese precio.
Solo se vendieron 840 unidades de la ZT 260, construidas con mucho trabajo especifico en Longbridge. La ZT-T familiar, los V6 KV6 y los diesel CDTi cubrian usos mas clasicos, pero la V8 entro en la historia como una berlina britanica de propulsion accesible.
En mantenimiento cuentan V8 o KV6/CDTi, refrigeracion, caja, frenos, neumaticos, suspension, corrosion, electricidad e interior. El Rover 75 aporta la base aristocratica y el MG ZR la version compacta. Historial, originalidad, recambios y prueba dinamica son decisivos.
Seguimiento gratuito
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Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorizaciones térmicas40 versiones registradas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
ZT
2001-2005
ZT (facelift 2004)
2004-2005
ZT-T
2002-2005
ZT-T (facelift 2004)
2004-2005
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Referencias generales para MG ZT. Los valores exactos dependen de la generación y la motorización - plan preciso en cada página de generación más abajo.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 30.000 a 40.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Presupuesto medio estimado
Coste IntermedioEl mantenimiento de un MG ZT se sitúa ligeramente superior a la media del mercado (+16%).
Cambio de aceite simple~105 €
Revisión completa~290 €
Frenos delanteros (Pastillas)~145 €
Kit distribución~650 €
Neumáticos (los 4)~495 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre MG ZT
¿Cuáles son los problemas habituales en el ZT?▾
Los propietarios del ZT deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos. Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo hay que cambiar la correa de distribución de la ZT?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del MG ZT?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su MG ZT.
¿Qué motorización del MG ZT es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 24 motorizaciónes gasolina ; 16 motorizaciónes diésel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del MG ZT elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 24 motorizaciónes gasolina ; 16 motorizaciónes diésel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).
Modelos cercanos MG
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(2001 - 2005)Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
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(2024 - Presente)Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para MG ZT?
Estos enlaces apuntan a los grados encontrados en el catálogo Garajo. La norma del fabricante sigue siendo el criterio decisivo.
10W-40 para MG ZT
Cantidad : 6.8 lACEA B3ACEA A3ACEA A1, ACEA A2, ACEA A3
15W-40 para MG ZT
Cantidad : 6.8 lACEA B3
5W-30 para MG ZT
Cantidad : 4.7 lACEA A3
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