El Vito W447 facelift `2023` en Mixto Largo está pensado para flotas que mueven equipo y material a la vez. El restyling aporta frontal revisado, MBUX en versiones comerciales, más ayudas a la conducción y una gama que mezcla OM654 diésel, `9G-TRONIC`, `4MATIC` según versión y, en algunas configuraciones 124, tecnología mild-hybrid. Para el propietario de un Mercedes-Benz Vito, el mantenimiento debe leer juntos mecánica, habitáculo y electrónica de flota. Los CDI requieren aceite correcto, inyección, turbo, EGR/FAP/SCR-AdBlue y regeneraciones completas; la `9G` debe maniobrar suave y trabajar limpia en caliente. El `4MATIC` exige neumáticos homogéneos y ausencia de vibración. La zona Mixto añade asientos, anclajes, suelo, calefacción trasera, puertas correderas y humedad. MBUX, sensores ADAS, batería `12 V`, actualizaciones y perfiles de conductor también son mantenimiento, más aún con varios usuarios diarios.