El Vito W447 facelift `2020` en furgón Largo conserva un buen compromiso entre volumen útil y maniobrabilidad. La actualización aporta el diésel OM654 `2.0` en versiones de propulsión, mayor disponibilidad de `9G-TRONIC`, asistentes revisados y eVito de `66 kWh` para rutas urbanas. Para el propietario de un Mercedes-Benz Vito, el mantenimiento debe ajustarse al oficio: reparto, trabajo de taller, trayectos cortos o autopista cargada no fatigan lo mismo. Los OM654 necesitan aceite correcto, inyección limpia, turbo, EGR/FAP/SCR-AdBlue y regeneraciones completas; la `9G-TRONIC` debe ir suave en frío, maniobra y caliente. En `4MATIC`, neumáticos iguales, fuelles sanos y ausencia de vibración son esenciales. El eVito añade batería HV, refrigeración, carga, `12 V`, neumáticos y frenos poco usados por la regeneración. Ruido de transmisión, pérdida de autonomía, aviso AdBlue o humo al arrancar deben tratarse antes de parar una ruta.