Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Mantenimiento McLaren Artura
100 % gratuito en línea
3 versiones registradas
📖McLaren Artura: primer híbrido enchufable de serie
El McLaren Artura se lanzó en 2021 como el primer híbrido enchufable de serie de la marca. Estrenó la plataforma MCLA de carbono, el primer V6 McLaren y un sistema híbrido que combina V6 biturbo 3.0 de 585 CV con motor eléctrico de 95 CV.
La potencia combinada llega a 680 CV y permite unos 30 km en modo eléctrico. Más que una evolución de los V8 anteriores, el Artura representa un reinicio técnico: batería, alto voltaje, software, motor térmico y transmisión eSSG trabajan como un sistema integrado.
En mantenimiento importan certificación de alta tensión, batería de 7,4 kWh, servicio del V6, turbos, eSSG, refrigeración, software, frenos y diagnosis McLaren. Frente al Porsche 911 GTS híbrido, muestra la complejidad de las supercars electrificadas modernas.
⚠️
Puntos de atención específicos: McLaren Artura
Puntos clave para las versiones híbridas, prestando atención al equilibrio térmico/eléctrico.
- •Esté atento a las transiciones térmico/eléctrico en caso de tirones o testigos luminosos.
- •Haga revisar la batería de 12 V y la refrigeración del sistema híbrido.
- •Confirme las actualizaciones de software del fabricante relacionadas con la gestión híbrida.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorizaciones híbridas3 versiones registradas▾
Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.
Artura
2021–Presente
Artura Spider
2024–Presente
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un McLaren Artura se sitúa en la media del mercado.
Cambio de aceite simple~98 €
Revisión completa~274 €
Frenos delanteros (Pastillas)~131 €
Kit distribución~649 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre McLaren Artura
¿Qué aceite de motor para un McLaren Artura?→
¿Cuáles son los problemas habituales en el Artura?▾
Los propietarios del Artura deben vigilar sobre todo: Esté atento a las transiciones térmico/eléctrico en caso de tirones o testigos luminosos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Artura?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del McLaren Artura?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su McLaren Artura.
¿Qué motorización del McLaren Artura es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo Híbrido. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes.
¿Qué motorización del McLaren Artura elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo Híbrido. Para la autopista frecuente, un híbrido enchufable sigue siendo relevante si recarga regularmente en ciudad; de lo contrario, una versión térmica equivalente suele ser más coherente.
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Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para McLaren Artura?
Estos enlaces apuntan a los grados encontrados en el catálogo Garajo. La norma del fabricante sigue siendo el criterio decisivo.
5W-40
3 motorizaciones · 2 generaciones
Cantidad : 9.3 lACEA C3API SP 5W-40
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