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La McLaren 620R, lancée en 2020 en production limitée à 350 exemplaires, est une version GT4 homologuée pour la route, issue directement de la voiture de course 570S GT4. Son V8 biturbo M838T de 620 chevaux est associé à une aérodynamique de course (générant 185 kg d'appui à 240 km/h) et à une transmission SSG à 7 rapports recalibrée pour un comportement de course. Sa rigidité de caisse renforcée et ses freins de course Brembo en font une machine de piste ultime homologuée.
L'entretien de la 620R est plus exigeant en raison de ses composants de course. Les freins Brembo dimensionnés pour la piste nécessitent des plaquettes carbone-métal en usage circuit. Les pneumatiques Pirelli Trofeo R s'usent rapidement sur route. McLaren recommande des révisions après chaque session de circuit. La transmission SSG en calibration GT4 nécessite un remplacement de fluide plus fréquent. Sa maintenance se rapproche de celle de la 675LT en termes d'exigences.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
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El mantenimiento de un McLaren 620R se sitúa dans la moyenne du marché.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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